S300 318393 ชุดซ่อมเทอร์โบชาร์จเจอร์สำหรับ RenauIt / Mercedes Benz

ชุดซ่อมเทอร์โบชาร์จเจอร์คุณภาพสูง S300 318393 ชุดสร้างใหม่สำหรับเรโนลต์ / Mercedes Benz / ผู้ชาย

รายละเอียดสินค้า

⇒ เบอร์เทอร์โบ

315356, 315358, 315359, 315413, 315414, 315415, 315429, 315436, 315525, 315623,

316416, 316468, 314173, 316524, 316535, 316582, 316637, 316638, 316639, 316752,

316753, 317346, 317352, 317772, 31773, 317774, 317844, 317846, 317848, 318056,

318524, 318525, 318542, 318582, 319123, 319189, 319315, 319344, 319359,318393

 

 

⇒ แบบอย่าง

S300

 

 

⇒ สภาพ

 

ใหม่เอี่ยม

 

 

⇒ เหมาะสำหรับรถยนต์

 

เรโนลต์ / เมอร์เซเดส เบนซ์ / แมน

ประเภทอื่นๆ ที่เราจัดหาได้

 

ซีรีส์ H	GT SERIES	K SERIES	T SERIES	RH SERIES	S SERIES	CT SERIES	อื่น ๆ
HX25	GT15	K03/04	TD06	RHF4/5	S1A/B	CT20	3LM
HX30	GT17	K16/K14	TD05	RHB5	S2E	CT16	4LGZ
HX35	GT15-17 VNT	K24	TD04	RHC6	S2B/C	CT9	4LE
HX40	GT25	K27	TD025	RHE6	S2A	CT26	4LGK
HX50	GT30/33/35	K29	TF035	RHC7	S200	CT12B	4LGZ
HX55	GT37/40	K31	TB25-28	RHF4V	S300
HT3B	GT42/45	K33	TBP4		S400
H2C/D	GT18	K36	T04E/B		S3B
H1C		KP35/BV35	TA45		S2A
		KP39/BV39	TA51		S2B

 

เนื้อหาผลิตภัณฑ์

 

แบริ่งแรงขับ ⇒ วัสดุ : FCuSn7Pb7

 

ตลับลูกปืนกันรุนอยู่ภายในตัวเรือนตลับลูกปืน และใช้เพื่อควบคุมการเคลื่อนที่ตามแนวแกน

 

(การเคลื่อนไหวเข้าและออก) ในเพลากังหันระหว่างล้อคอมเพรสเซอร์กับกังหัน

 

ล้อ.เนื่องจากล้อกังหันและคอมเพรสเซอร์หมุนด้วยความเร็วสูง ตลับลูกปืนกันรุน

 

ต้องหล่อลื่นด้วยน้ำมันอย่างดีเพื่อขจัดแรงเสียดทานและป้องกันการสึกหรอ

 

แบริ่งวารสารเทอร์โบ ⇒วัสดุ:ทองเหลือง CW713R

 

นอกจากนี้ ตลับลูกปืนแบบเจอร์นัลยังควบคุมน้ำหนักในแนวรัศมีอยู่ภายในตัวเรือนแบริ่งอีกด้วยใน

 

การปฏิบัตินี้หมายความว่าพวกเขาตรวจสอบให้แน่ใจว่าชิ้นส่วนที่หมุนของเทอร์โบ (ล้อกังหัน

 

รองรับเพลาและล้อคอมเพรสเซอร์) และสามารถหมุนได้อย่างอิสระโดยไม่โยกเยก

 

ลงมากเกินไปแบริ่งวารสารถูกยึดไว้กับที่หนีบแบริ่ง.

 

 

ชุดอะไหล่

 

 

 

 

แหวนลูกสูบ

 

 

ถั่ว

 

ประวัติศาสตร์ TIAN

1995 - ก่อตั้ง Tain turbo ครอบคลุมพื้นที่ 4,000 ตารางเมตร เป็นเจ้าของ

สายการผลิตที่สมบูรณ์สำหรับล้อคอมเพรสเซอร์ ตัวเรือนคอมเพรสเซอร์ และเพลาเทอร์โบ

 

2005 - Tain ใช้อุปกรณ์หล่อแรงดันต่ำ PLC-6 ขั้นสูง

 

2010 - Tain ได้จัดตั้งแผนกการค้าต่างประเทศซึ่งเชี่ยวชาญในการส่งออกเทอร์โบชาร์จเจอร์ ตลับหมึก และชิ้นส่วนเทอร์โบอื่นๆ เช่น เพลา ล้อคอมเพรสเซอร์ ชุดซ่อม ฯลฯ

 

2010 – Tain ร่วมมือกับตัวแทนจำหน่ายและผู้จัดจำหน่ายรายใหญ่หลายรายจากเยอรมัน และพัฒนาเทอร์โบชาร์จเจอร์ VNT ที่หลากหลาย

 

2012 – Tain เข้าสู่ตลาดอเมริกาใต้ และได้รับชื่อเสียงในด้านคุณภาพที่ดี ห่วงโซ่ผลิตภัณฑ์ที่สมบูรณ์ และบริการที่จริงใจ

 

 

2015 - Tain ใช้ SCHENCK TB Sonio-core assembly balancing equipment และอุปกรณ์ทดสอบอื่น ๆ เพื่อสร้างระบบการประกันคุณภาพผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้าย

 

2017 – Tain นำเข้าอุปกรณ์ 5 แกน – MAKINO L2.ขณะนี้มีสายการผลิตล้อคอมเพรสเซอร์บิลเล็ต

 

 

พวกเราคือใคร

Tain turbo เป็นผู้ผลิตชั้นนำของเทอร์โบชาร์จเจอร์หลังการขายและชิ้นส่วนในอู๋ซี ประเทศจีน

Tain ก่อตั้งขึ้นในปี 1997 ครอบคลุมพื้นที่กว่า 4000 ตารางเมตร Tain มีอุปกรณ์ขั้นสูงมากมายเช่น

MAKINO L2 อุปกรณ์ 5 แกน, อุปกรณ์ปรับสมดุล SCHENCK, OKUMA CNC, การเชื่อมลำแสงอิเล็กตรอน

อุปกรณ์ ฯลฯ เราเป็นมืออาชีพด้าน turbo chras พร้อมล้อคอมเพรสเซอร์ billet นอกจากนี้เรายังขาย turbo อื่นๆ อีกด้วย

ชิ้นส่วนต่างๆ เช่น ล้อกังหัน ล้อคอมเพรสเซอร์ ชุดซ่อม และแหวนหัวฉีด ทุกตลับผ่านการทดสอบโดย

SCHENCK TB-Sonio ทุกเพลาและล้อและล้อคอมเพรสเซอร์ผ่านการทดสอบโดย SCHENCK Xano เท่านั้น

จัดหาผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพและประสิทธิภาพการทำงานสูง และต้องขอบคุณช่างผู้ชำนาญงานและปีของเรา

จากประสบการณ์ Tain ได้รับชื่อเสียงที่ดีในหมู่ลูกค้าของเรา