บ้าน
>
ผลิตภัณฑ์
>
ชุดซ่อมเทอร์โบชาร์จเจอร์
>
|
| สถานที่กำเนิด | ประเทศจีน |
| ชื่อแบรนด์ | Tain Turbo |
| ได้รับการรับรอง | ISO9001:2000 |
| หมายเลขรุ่น | CT10 / 9 |
ชุดซ่อมเทอร์โบชาร์จเจอร์คุณภาพสูง CT10 17201-0L030 / 17201-0L050 / 17201-0L080 สำหรับ TOYOTA
รายละเอียดสินค้า
| แบบอย่าง | CT9 |
| เบอร์เทอร์โบ | 17201-0L050 |
| 17201-0L080 | |
| 17201-30030 | |
| 17201-30120 | |
| 17201-0L030 | |
| 17201-30140 | |
| 17201-30141 | |
| 17201-30080 | |
| ยานพาหนะ | Toyota Land Cruiser / Hilux |
|
รถกระบะโตโยต้า / Hiace |
ประเภทอื่นๆ ที่เราจัดหา
| ซีรีส์ H | GT SERIES | K SERIES | T SERIES | RH SERIES | S SERIES | CT SERIES | อื่น ๆ |
| HX25 | GT15 | K03/04 | TD06 | RHF4/5 | S1A/B | CT20 | 3LM |
| HX30 | GT17 | K16/K14 | TD05 | RHB5 | S2E | CT16 | 4LGZ |
| HX35 | GT15-17 VNT | K24 | TD04 | RHC6 | S2B/C | CT9 | 4LE |
| HX40 | GT25 | K27 | TD025 | RHE6 | S2A | CT26 | 4LGK |
| HX50 | GT30/33/35 | K29 | TF035 | RHC7 | S200 | CT12B | 4LGZ |
| HX55 | GT37/40 | K31 | TB25-28 | RHF4V | S300 | ||
| HT3B | GT42/45 | K33 | TBP4 | S400 | |||
| H2C/D | GT18 | K36 | T04E/B | S3B | |||
| H1C | KP35/BV35 | TA45 | S2A | ||||
| KP39/BV39 | TA51 | S2B | |
เนื้อหาผลิตภัณฑ์
แบริ่งแรงขับ ⇒ วัสดุ : FCuSn7Pb7
ตลับลูกปืนกันรุนอยู่ภายในตัวเรือนตลับลูกปืน และใช้เพื่อควบคุมการเคลื่อนที่ตามแนวแกน
(การเคลื่อนไหวเข้าและออก) ในเพลากังหันระหว่างล้อคอมเพรสเซอร์กับกังหัน
ล้อ.เนื่องจากล้อกังหันและคอมเพรสเซอร์หมุนด้วยความเร็วสูง ตลับลูกปืนกันรุน
ต้องหล่อลื่นด้วยน้ำมันอย่างดีเพื่อขจัดแรงเสียดทานและป้องกันการสึกหรอ
แบริ่งวารสารเทอร์โบ ⇒ วัสดุ: ทองเหลือง CW713R
นอกจากนี้ ตลับลูกปืนแบบเจอร์นัลยังควบคุมน้ำหนักในแนวรัศมีอยู่ภายในตัวเรือนแบริ่งอีกด้วยใน
การปฏิบัตินี้หมายความว่าพวกเขาตรวจสอบให้แน่ใจว่าชิ้นส่วนที่หมุนของเทอร์โบ (ล้อกังหัน
รองรับเพลาและล้อคอมเพรสเซอร์) และสามารถหมุนได้อย่างอิสระโดยไม่โยกเยก
ลงมากเกินไปแบริ่งวารสารถูกยึดไว้กับที่หนีบแบริ่ง .
ปลอกคอแรงขับ ⇒ วัสดุ: 42CrMo
โอริง⇒วัสดุ: butyronitrile
ชุดอะไหล่
แหวนลูกสูบ
ถั่ว
Q1: คุณจัดหาอะไร?
ตอบ: เราเชี่ยวชาญในชิ้นส่วนเทอร์โบชาร์จเจอร์และเทอร์โบชาร์จเจอร์คุณภาพสูง (chra, ชุดประกอบโรเตอร์, ตัวเรือนแบริ่ง, ชุดซ่อมและอื่น ๆ )
Q2: การรับประกันของคุณคืออะไร?
A: 12 เดือน ในช่วงเวลานี้ เรามีความรับผิดชอบอย่างเต็มที่สำหรับคุณภาพของเรา หากความล้มเหลวเกิดจากคุณภาพของเรา
Q3: เงื่อนไขการจัดส่งของคุณคืออะไร?
ตอบ: EXW, FOB, CFR, CIF
Q4: การจัดส่งใดที่คุณสามารถจัดหาได้?
ตอบ: เราจัดส่งสินค้าทางทะเล ทางอากาศ โดยรถไฟ หรือ โดยด่วน (FEDEX, DHL, UPS, TNT) เรามั่นใจว่าจะจัดส่งสินค้าด้วยวิธีการที่ปลอดภัยและประหยัด และนำเสนอแพคเกจที่สมบูรณ์แบบตามที่คุณคาดหวัง
Q5: คุณเป็นโรงงานหรือ บริษัท การค้าหรือไม่?
A: เราเป็นผู้ผลิตล้อกังหัน ล้อคอมเพรสเซอร์ และล้อคอมเพรสเซอร์บิลเล็ต
Q6: เวลาในการจัดส่งของคุณเป็นอย่างไร?
ตอบ: โมเดลส่วนใหญ่มีอยู่ในสต็อกโดยทั่วไป เราสามารถจัดส่งได้ทันทีที่ได้รับการชำระเงินของคุณเวลาในการจัดส่งที่เจาะจงขึ้นอยู่กับสินค้าและปริมาณการสั่งซื้อของคุณ
Q7: คุณทดสอบสินค้าทั้งหมดก่อนจัดส่งหรือไม่?
ตอบ: ใช่ สมดุล 100% ทดสอบโดย SCHENCK TB-sonio ก่อนส่งมอบ
ข้อดีของเรา
เราใช้ชุดอุปกรณ์ปรับสมดุล SCHENCK ซึ่งรวมถึงอุปกรณ์ถ่วงล้อคอมเพรสเซอร์ อุปกรณ์ปรับสมดุลเพลา และ SCHENCK TB Sonio ซึ่งช่วยให้เรามั่นใจในคุณภาพ
มืออาชีพด้านเทอร์โบชาร์จเจอร์และประสบการณ์หลายปี
ระบบห่วงโซ่ผลิตภัณฑ์ที่สมบูรณ์ เพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกันของลูกค้า
ราคาที่แข่งขันได้เนื่องจากการควบคุมต้นทุนที่ดีของเรา
ควบคุมขั้นตอนการผลิตอย่างเคร่งครัดเพื่อให้แน่ใจว่ามีการส่งมอบตรงเวลา
ตัวอย่าง 3D เพื่อช่วยลูกค้าในการพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่
รับประกัน 12 เดือนและการทดสอบหลังการขาย
ผลิตภัณฑ์ OEM ที่กำหนดเองเสนอวิธีการบรรจุที่ยืดหยุ่นเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้า
อัพเดทเทคโนโลยีและบริการอุปกรณ์
ติดต่อเราได้ตลอดเวลา
