บ้าน
>
ผลิตภัณฑ์
>
ชุดซ่อมเทอร์โบชาร์จเจอร์
>
|
| สถานที่กำเนิด | ประเทศจีน |
| ชื่อแบรนด์ | Tain Turbo |
| ได้รับการรับรอง | ISO9001:2000 |
| หมายเลขรุ่น | RHB5 |
คุณภาพสูง RHB5 VA180055 VA63A VJ11 ชุดซ่อมเทอร์โบชาร์จเจอร์สำหรับ Opel / อีซูซุ / MAZTA
⇒หมายเลขเทอร์โบ :
| VICB |
| VICB0908 |
| VE180027 |
| VI74 |
| VI95 |
| VIAH |
| VB130022 |
| VF130047 |
| VI58 |
| VJ11 |
| VQ22 |
| VB180047 |
| VC180047 |
| VL7 |
| VA55B |
| VA59B |
| VC130016 |
| VL2 |
| VL3 |
| VA180094 |
| VL1 |
| VL10 |
| VL11 |
| VA180055 |
| VA56A |
| VA58A |
| VA58B |
| VA59A |
| VA63 |
| VA63A |
| VA63B |
| VI77 |
| VF3 |
| VF6 |
| VM14R |
| VM15L |
| VM5R |
| VM6L |
| VQ17 |
| VF8 |
| VI34 |
⇒หมายเลขเครื่องยนต์:8970385181 / 8944739540 / 35242060F
⇒ รถติด :Opel Frontera
Isuzu Trooper
มาสต้า 626 / MX
VM VB
อัลฟ่า โรมิโอ
Ford VB
แบริ่งแรงขับ ⇒วัสดุ :FCuSn7Pb7
ตลับลูกปืนกันรุนอยู่ภายในตัวเรือนตลับลูกปืน และใช้เพื่อควบคุมการเคลื่อนที่ตามแนวแกน
(การเคลื่อนไหวเข้าและออก) ในเพลากังหันระหว่างล้อคอมเพรสเซอร์กับกังหัน
ล้อ.เนื่องจากล้อกังหันและคอมเพรสเซอร์หมุนด้วยความเร็วสูง ตลับลูกปืนกันรุน
ต้องหล่อลื่นด้วยน้ำมันอย่างดีเพื่อขจัดแรงเสียดทานและป้องกันการสึกหรอ
แบริ่งวารสารเทอร์โบ ⇒วัสดุ:ทองเหลือง CW713R
นอกจากนี้ ตลับลูกปืนแบบเจอร์นัลยังควบคุมน้ำหนักในแนวรัศมีอยู่ภายในตัวเรือนแบริ่งอีกด้วยใน
การปฏิบัตินี้หมายความว่าพวกเขาตรวจสอบให้แน่ใจว่าชิ้นส่วนที่หมุนของเทอร์โบ (ล้อกังหัน
รองรับเพลาและล้อคอมเพรสเซอร์) และสามารถหมุนได้อย่างอิสระโดยไม่โยกเยก
ลงมากเกินไปแบริ่งวารสารถูกยึดไว้กับที่หนีบแบริ่ง.
ชุดอะไหล่
แหวนลูกสูบ
ถั่ว
| ซีรีส์ H | GT SERIES | K SERIES | T SERIES | RH SERIES | S SERIES | CT SERIES | อื่น ๆ |
| HX25 | GT15 | K03/04 | TD06 | RHF4/5 | S1A/B | CT20 | 3LM |
| HX30 | GT17 | K16/K14 | TD05 | RHB5 | S2E | CT16 | 4LGZ |
| HX35 | GT15-17 VNT | K24 | TD04 | RHC6 | S2B/C | CT9 | 4LE |
| HX40 | GT25 | K27 | TD025 | RHE6 | S2A | CT26 | 4LGK |
| HX50 | GT30/33/35 | K29 | TF035 | RHC7 | S200 | CT12B | 4LGZ |
| HX55 | GT37/40 | K31 | TB25-28 | RHF4V | S300 | ||
| HT3B | GT42/45 | K33 | TBP4 | S400 | |||
| H2C/D | GT18 | K36 | T04E/B | S3B | |||
| H1C | KP35/BV35 | TA45 | S2A | ||||
| KP39/BV39 | TA51 | S2B |
Tain turbo เป็นผู้ผลิตเทอร์โบชาร์จเจอร์และชิ้นส่วนเทอร์โบเฉพาะในอู๋ซีประเทศจีน
ก่อตั้งขึ้นในปี 1997 ครอบคลุมพื้นที่กว่า 4000 ตารางเมตร Tain อุทิศตนเพื่อเสนอสิ่งที่ดีที่สุด
บริการ ปัจจุบันเทนจำหน่ายคาร์ทริดจ์มากกว่า 1,000 ชนิด และชิ้นส่วนเทอร์โบอื่น ๆ อีกด้วย ไม่ใช่
เพียงผู้ผลิต แต่ยังเป็นซัพพลายเออร์ของผลิตภัณฑ์ OEM ที่กำหนดเอง ขอบคุณมืออาชีพของเรา
ช่างเทคนิคและประสบการณ์หลายปี Tain ได้รับชื่อเสียงที่ดีและมีการประเมินผลในระดับสูงจากประเพณีของเรา
เราใช้ชุดอุปกรณ์ปรับสมดุล SCHENCK ซึ่งรวมถึงอุปกรณ์ถ่วงล้อคอมเพรสเซอร์ อุปกรณ์ปรับสมดุลเพลา และ SCHENCK TB Sonio ซึ่งช่วยให้เรามั่นใจในคุณภาพ
มืออาชีพด้านเทอร์โบชาร์จเจอร์และประสบการณ์หลายปี
ระบบห่วงโซ่ผลิตภัณฑ์ที่สมบูรณ์ เพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกันของลูกค้า
ราคาที่แข่งขันได้เนื่องจากการควบคุมต้นทุนที่ดีของเรา
ควบคุมขั้นตอนการผลิตอย่างเคร่งครัดเพื่อให้แน่ใจว่ามีการส่งมอบตรงเวลา
ตัวอย่าง 3D เพื่อช่วยลูกค้าในการพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่
รับประกัน 12 เดือนและการทดสอบหลังการขาย
ผลิตภัณฑ์ OEM ที่กำหนดเองเสนอวิธีการบรรจุที่ยืดหยุ่นเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้า
อัพเดทเทคโนโลยีและบริการอุปกรณ์
ติดต่อเราได้ตลอดเวลา
