บ้าน
>
ผลิตภัณฑ์
>
แบริ่งแรงขับเทอร์โบชาร์จเจอร์
>
|
| สถานที่กำเนิด | ประเทศจีน |
| ชื่อแบรนด์ | Tain turbo |
| ได้รับการรับรอง | ISO9001:2000 |
| หมายเลขรุ่น | RHB5 |
แบริ่งแรงขับ
ตลับลูกปืนกันรุนอยู่ภายในตัวเรือนตลับลูกปืน และใช้เพื่อควบคุมการเคลื่อนที่ตามแนวแกน
(การเคลื่อนไหวเข้าและออก) ในเพลากังหันระหว่างล้อคอมเพรสเซอร์กับกังหัน
ล้อ.เนื่องจากล้อกังหันและคอมเพรสเซอร์หมุนด้วยความเร็วสูง ตลับลูกปืนกันรุน
ต้องหล่อลื่นด้วยน้ำมันอย่างดีเพื่อขจัดแรงเสียดทานและป้องกันการสึกหรอ
⇒หมายเลขเทอร์โบ :
| VICB |
| VICB0908 |
| VE180027 |
| VI74 |
| VI95 |
| VIAH |
| VB130022 |
| VF130047 |
| VI58 |
| VJ11 |
| VQ22 |
| VB180047 |
| VC180047 |
| VL7 |
| VA55B |
| VA59B |
| VC130016 |
| VL2 |
| VL3 |
| VA180094 |
| VL1 |
| VL10 |
| VL11 |
| VA180055 |
| VA56A |
| VA58A |
| VA58B |
| VA59A |
| VA63 |
| VA63A |
| VA63B |
| VI77 |
| VF3 |
| VF6 |
| VM14R |
| VM15L |
| VM5R |
| VM6L |
| VQ17 |
| VF8 |
| VI34 |
⇒ รถติด :
Opel Frontera
Isuzu Trooper
มาสต้า 626 / MX
VM VB
อัลฟ่า โรมิโอ
Ford VB
⇒ วัสดุ
ทองเหลืองบาร์
มาตรฐาน
⇒ ประสิทธิภาพ:
แท่งทองเหลืองสามารถ ระบายความร้อนได้ดีขึ้นและป้องกันไม่ให้เพลาเทอร์ไบน์หลอมรวมกับแรงขับ
ปลอกคอ
แบริ่งแรงขับเทอร์โบอื่น ๆ ที่เราสามารถจัดหาได้
| Garrett | KKK | IHI | CT Series | MITSUBISHI | HOLSET |
| GT12 | K03/04 | RHF3 | CT9 | TD02 | HE221W |
| GT15 | K14 | RHF4/RHF5 | CT12 | TD03 | HX25 |
|
GT17 |
K16 | RHF4V | CT12B | TD04 | HX30/35/40 |
| GT18 | K24 | RHB5 | CT16 | TD05 | HX50/55 |
|
GT20 |
K27 | RHC7 | CT20 | TD06 | HX60 |
| GT22 | K29 | RHG5 | CT10 | TD07 | HX80 |
| GT30 | K31 | TD08 | H2A | ||
| GT32 | KP35/BV39 | TF035 | H2C | ||
| GT35 | BV40 | H2D | |||
| GT37 |
S100 |
HE40V | |||
| GT38 | S200 | HE55V | |||
| GT42 | S300 | ||||
| GT45 | S1B | ||||
| HT3B | S2A | ||||
| HC5A | |||||
| T25 | |||||
| T3/T4 |
Tain turbo เป็นผู้ผลิตเทอร์โบชาร์จเจอร์และชิ้นส่วนเทอร์โบเฉพาะในอู๋ซีประเทศจีน
ก่อตั้งขึ้นในปี 1997 ครอบคลุมพื้นที่กว่า 4000 ตารางเมตร Tain อุทิศตนเพื่อเสนอสิ่งที่ดีที่สุด
บริการ ปัจจุบันเทนจำหน่ายคาร์ทริดจ์มากกว่า 1,000 ชนิด และชิ้นส่วนเทอร์โบอื่น ๆ อีกด้วย ไม่ใช่
เพียงผู้ผลิต แต่ยังเป็นซัพพลายเออร์ของผลิตภัณฑ์ OEM ที่กำหนดเอง ขอบคุณมืออาชีพของเรา
ช่างเทคนิคและประสบการณ์หลายปี Tain ได้รับชื่อเสียงที่ดีและมีการประเมินผลในระดับสูงจากประเพณีของเรา
เราใช้ชุดอุปกรณ์ปรับสมดุล SCHENCK ซึ่งรวมถึงอุปกรณ์ถ่วงล้อคอมเพรสเซอร์ อุปกรณ์ปรับสมดุลเพลา และ SCHENCK TB Sonio ซึ่งช่วยให้เรามั่นใจในคุณภาพ
มืออาชีพด้านเทอร์โบชาร์จเจอร์และประสบการณ์หลายปี
ระบบห่วงโซ่ผลิตภัณฑ์ที่สมบูรณ์ เพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกันของลูกค้า
ราคาที่แข่งขันได้เนื่องจากการควบคุมต้นทุนที่ดีของเรา
ควบคุมขั้นตอนการผลิตอย่างเคร่งครัดเพื่อให้แน่ใจว่ามีการส่งมอบตรงเวลา
ตัวอย่าง 3D เพื่อช่วยลูกค้าในการพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่
รับประกัน 12 เดือนและการทดสอบหลังการขาย
ผลิตภัณฑ์ OEM ที่กำหนดเองเสนอวิธีการบรรจุที่ยืดหยุ่นเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้า
อัพเดทเทคโนโลยีและบริการอุปกรณ์
ติดต่อเราได้ตลอดเวลา
