VC430084 VIED VIED0804 VA430036
VR12A VR13 VR15 VVA430036
VJ26 VJ33 VICC VICF
VB15 06J145701N 06J145713A
TW9P VB13 VGA30017
VC430083 VF40 CIES
VA440031 VB440031 VB16 วีดีโอ
RHF5
⇒ สภาพ
ใหม่เอี่ยม
⇒ เหมาะสำหรับรถยนต์
VM VoYAGER
อีซูซุทรูปเปอร์
ฟอร์ด B2500 / มาสด้า เรนเจอร์
FIAT
Kia Sedona
โตโยต้า
แท่งทองเหลืองสามารถ ระบายความร้อนได้ดีขึ้นและป้องกันไม่ให้เพลาเทอร์ไบน์หลอมรวมตัวกับ
ปลอกคอแรงขับ
Garrett | KKK | IHI | CT Series | MITSUBISHI | HOLSET |
GT12 | K03/04 | RHF3 | CT9 | TD02 | HE221W |
GT15 | K14 | RHF4/RHF5 | CT12 | TD03 | HX25 |
GT17 |
K16 | RHF4V | CT12B | TD04 | HX30/35/40 |
GT18 | K24 | RHB5 | CT16 | TD05 | HX50/55 |
GT20 |
K27 | RHC7 | CT20 | TD06 | HX60 |
GT22 | K29 | RHG5 | CT10 | TD07 | HX80 |
GT30 | K31 | TD08 | H2A | ||
GT32 | KP35/BV39 | TF035 | H2C | ||
GT35 | BV40 | H2D | |||
GT37 |
S100 |
HE40V | |||
GT38 | S200 | HE55V | |||
GT42 | S300 | ||||
GT45 | S1B | ||||
HT3B | S2A | ||||
HC5A | |||||
T25 | |||||
T3/T4 |
Tain turbo เป็นผู้ผลิตชั้นนำของเทอร์โบชาร์จเจอร์หลังการขายและชิ้นส่วนในอู๋ซี ประเทศจีน
Tain ก่อตั้งขึ้นในปี 1997 ครอบคลุมพื้นที่กว่า 4000 ตารางเมตร Tain มีขั้นสูงมากมาย
อุปกรณ์เช่นอุปกรณ์ MAKINO L2 5 แกน,อุปกรณ์ปรับสมดุล SCHENCK,OKUMA
CNC, อุปกรณ์เชื่อมบีมอิเล็กตรอน ฯลฯ เราเป็นมืออาชีพด้าน turbo chras กับ billet
ล้อคอมเพรสเซอร์ เรายังขายชิ้นส่วนเทอร์โบอื่นๆ เช่น ล้อกังหัน ล้อคอมเพรสเซอร์ ซ่อม
ชุดอุปกรณ์และแหวนหัวฉีด ทุกตลับผ่านการทดสอบโดย SCHENCK TB-Soniyo ทุกเพลาและล้อและ
ล้อคอมเพรสเซอร์ได้รับการทดสอบโดย SCHENCK Xano โดยจัดหาผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพสูงเท่านั้น
และประสิทธิภาพการทำงาน และขอบคุณช่างเทคนิคมืออาชีพของเราและประสบการณ์หลายปี Tain
ได้รับชื่อเสียงที่ดีในหมู่ลูกค้าของเรา
1995 - ก่อตั้ง Tain turbo ครอบคลุมพื้นที่ 4,000 ตารางเมตร เป็นเจ้าของ
สายการผลิตที่สมบูรณ์สำหรับล้อคอมเพรสเซอร์ ตัวเรือนคอมเพรสเซอร์ และเพลาเทอร์โบ
2005 - Tain ใช้อุปกรณ์หล่อแรงดันต่ำ PLC-6 ขั้นสูง
2010 - Tain ได้จัดตั้งแผนกการค้าต่างประเทศซึ่งเชี่ยวชาญในการส่งออกเทอร์โบชาร์จเจอร์ ตลับหมึก และชิ้นส่วนเทอร์โบอื่นๆ เช่น เพลา ล้อคอมเพรสเซอร์ ชุดซ่อม ฯลฯ
2010 – Tain ร่วมมือกับตัวแทนจำหน่ายและผู้จัดจำหน่ายรายใหญ่หลายรายจากเยอรมัน และพัฒนาเทอร์โบชาร์จเจอร์ VNT ที่หลากหลาย
2012 – Tain เข้าสู่ตลาดอเมริกาใต้ และได้รับชื่อเสียงในด้านคุณภาพที่ดี ห่วงโซ่ผลิตภัณฑ์ที่สมบูรณ์ และบริการที่จริงใจ
2015 - Tain ใช้ SCHENCK TB Sonio-core assembly balancing equipment และอุปกรณ์ทดสอบอื่น ๆ เพื่อสร้างระบบการประกันคุณภาพผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้าย
2017 – Tain นำเข้าอุปกรณ์ 5 แกน – MAKINO L2.ขณะนี้มีสายการผลิตล้อคอมเพรสเซอร์บิลเล็ต
ติดต่อเราได้ตลอดเวลา