►ชื่อ : ล้อคอมเพรสเซอร์ Billet
การอัพเกรดที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในโลกของ Turbocharger คือการใช้ Billet CompressorWheels
ล้อ Billet Compressor หรือล้อ MFS (ผลิตจาก Solid) ทำจากโลหะผสมที่เป็นของแข็ง
(บิลเล็ต).เครื่องกัด CNC จะทำการกลึงล้อจากโปรแกรม CAD โดยอัตโนมัติจาก CAD
ออกแบบ.มีประโยชน์มากมายสำหรับการผลิตล้อประเภทนี้ล้อคอมเพรสเซอร์ Billet อยู่ไกล
แข็งแกร่งกว่าล้อหล่อเนื่องจากเป็นเครื่องจักรจากวัสดุที่เป็นของแข็งมากกว่าผ่านการหลอมเหลว
วัสดุ.Billet โดยทั่วไปมีข้อบกพร่องน้อยกว่าความแข็งแรงพิเศษนี้ทำให้ใบล้อและดุมล้อเป็น
ทินเนอร์พื้นที่ใบมีดเพิ่มขึ้นส่งผลให้มีการไหลของอากาศเพิ่มขึ้นจากล้อโดยรวมที่ตรงกัน
มิติข้อมูล
►รุ่น :GT 1749V
759688-0002 759688-0003 759688-0005 759688-0007
765015-0001 765015-0002 765015-0003 765015-0004
765015-0005 757349-0001 757349-0002 757349-0003
757349-0004 762463-0002 762463-0003 762463-0004
762463-0006 757042-0008 757042-0010 757042-0011
757042-0013 757042-0014 757042-0015 787274-0001
788290-5001S 803958-0002 788290-0001
►การสมัคร: Mercedes-Benz Sprinter
RenauIt Espace / Laguna 3 / Megane / จุดชมวิว
เรโนลต์มาสเตอร์
เชฟโรเลต แคปติวา
►DIMENSION
ใบมีด | เป็น (มม.) | ข (มม.) | C (มม.) | D (มม.) | อี (มม.) |
6/6 | 36.3 | 49 | 4.40 | 26.50 | 5.08 |
การแสดงสินค้า
เราใช้ชุดอุปกรณ์ปรับสมดุล SCHENCK ซึ่งรวมถึงอุปกรณ์ถ่วงล้อคอมเพรสเซอร์ อุปกรณ์ปรับสมดุลเพลา และ SCHENCK TB Sonio ซึ่งช่วยให้เรามั่นใจในคุณภาพ
มืออาชีพด้านเทอร์โบชาร์จเจอร์และประสบการณ์หลายปี
ระบบห่วงโซ่ผลิตภัณฑ์ที่สมบูรณ์ เพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกันของลูกค้า
ราคาที่แข่งขันได้เนื่องจากการควบคุมต้นทุนที่ดีของเรา
ควบคุมขั้นตอนการผลิตอย่างเคร่งครัดเพื่อให้แน่ใจว่ามีการส่งมอบตรงเวลา
ตัวอย่าง 3D เพื่อช่วยลูกค้าในการพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่
รับประกัน 12 เดือนและการทดสอบหลังการขาย
ผลิตภัณฑ์ OEM ที่กำหนดเองเสนอวิธีการบรรจุที่ยืดหยุ่นเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้า
อัพเดทเทคโนโลยีและบริการอุปกรณ์
1995 - ก่อตั้ง Tain turbo ครอบคลุมพื้นที่ 4,000 ตารางเมตร เป็นเจ้าของ
สายการผลิตที่สมบูรณ์สำหรับล้อคอมเพรสเซอร์ ตัวเรือนคอมเพรสเซอร์ และเพลาเทอร์โบ
2005 - Tain ใช้อุปกรณ์หล่อแรงดันต่ำ PLC-6 ขั้นสูง
2010 - Tain ได้จัดตั้งแผนกการค้าต่างประเทศซึ่งเชี่ยวชาญในการส่งออกเทอร์โบชาร์จเจอร์ ตลับหมึก และชิ้นส่วนเทอร์โบอื่นๆ เช่น เพลา ล้อคอมเพรสเซอร์ ชุดซ่อม ฯลฯ
2010 – Tain ร่วมมือกับตัวแทนจำหน่ายและผู้จัดจำหน่ายรายใหญ่หลายรายจากเยอรมัน และพัฒนาเทอร์โบชาร์จเจอร์ VNT ที่หลากหลาย
2012 – Tain เข้าสู่ตลาดอเมริกาใต้ และได้รับชื่อเสียงในด้านคุณภาพที่ดี ห่วงโซ่ผลิตภัณฑ์ที่สมบูรณ์ และบริการที่จริงใจ
2015 - Tain ใช้ SCHENCK TB Sonio-core assembly balancing equipment และอุปกรณ์ทดสอบอื่น ๆ เพื่อสร้างระบบการประกันคุณภาพผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้าย
2017 – Tain นำเข้าอุปกรณ์ 5 แกน – MAKINO L2.ขณะนี้มีสายการผลิตล้อคอมเพรสเซอร์บิลเล็ต
ติดต่อเราได้ตลอดเวลา