การอัพเกรดที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในโลกของ Turbocharger คือการใช้ Billet Compressor Wheels
ล้อ Billet Compressor หรือล้อ MFS (ผลิตจาก Solid) ทำจากโลหะผสมที่เป็นของแข็ง
(บิลเล็ต).เครื่องกัด CNC จะทำการกลึงล้อจากโปรแกรม CAD โดยอัตโนมัติจาก CAD
ออกแบบ.มีประโยชน์มากมายสำหรับการผลิตล้อประเภทนี้ล้อคอมเพรสเซอร์ Billet อยู่ไกล
แข็งแกร่งกว่าล้อหล่อเนื่องจากเป็นเครื่องจักรจากวัสดุที่เป็นของแข็งมากกว่าผ่านการหลอมเหลว
วัสดุ.Billet โดยทั่วไปมีข้อบกพร่องน้อยกว่าความแข็งแรงพิเศษนี้ทำให้ใบล้อและดุมล้อเป็น
ทินเนอร์พื้นที่ใบมีดเพิ่มขึ้นส่งผลให้มีการไหลของอากาศเพิ่มขึ้นจากล้อโดยรวมที่ตรงกัน
มิติข้อมูล
รายละเอียดสินค้า
►รุ่น : HX27W
2836536 2836537 2841631 2841632
2843535 2843674 3593378 3593379
3594360 3594361 3596597 3596598
3597524 3598004 3598005 3598839
3598840 3599027 3599363 3599364
3768543 3768544 4035316 4035317
4045775 4045776 4035956 4035957
4036735 4036736 4041657 4041658
4041659 4041791 4041792 4042196
4044752 4044753 4044784 4044785
4045275 4045276 4045279 4045307
4046471 4046472 4046567 4046568
4046569 4046570 4046846 4046852
4049965 4049973
►วัสดุ : บล็อกอะลูมิเนียม
►การสมัคร:คัมมินส์บัส
DAF Truck
Fiat Iveco APH
Iveco APH / Gen Set / BackHoe Loader
►DIMENSION
ใบมีด | เป็น (มม.) | ข (มม.) | C (มม.) | D (มม.) | อี (มม.) |
6/6 | 40.9 | 56 | 4.90 | 26.00 | 5.00 |
การแสดงสินค้า
1995 - ก่อตั้ง Tain turbo ครอบคลุมพื้นที่ 4,000 ตารางเมตร เป็นเจ้าของ
สายการผลิตที่สมบูรณ์สำหรับล้อคอมเพรสเซอร์ ตัวเรือนคอมเพรสเซอร์ และเพลาเทอร์โบ
2005 - Tain ใช้อุปกรณ์หล่อแรงดันต่ำ PLC-6 ขั้นสูง
2010 - Tain ได้จัดตั้งแผนกการค้าต่างประเทศซึ่งเชี่ยวชาญในการส่งออกเทอร์โบชาร์จเจอร์ ตลับหมึก และชิ้นส่วนเทอร์โบอื่นๆ เช่น เพลา ล้อคอมเพรสเซอร์ ชุดซ่อม ฯลฯ
2010 – Tain ร่วมมือกับตัวแทนจำหน่ายและผู้จัดจำหน่ายรายใหญ่หลายรายจากเยอรมัน และพัฒนาเทอร์โบชาร์จเจอร์ VNT ที่หลากหลาย
2012 – Tain เข้าสู่ตลาดอเมริกาใต้ และได้รับชื่อเสียงในด้านคุณภาพที่ดี ห่วงโซ่ผลิตภัณฑ์ที่สมบูรณ์ และบริการที่จริงใจ
2015 - Tain ใช้ SCHENCK TB Sonio-core assembly balancing equipment และอุปกรณ์ทดสอบอื่น ๆ เพื่อสร้างระบบการประกันคุณภาพผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้าย
2017 – Tain นำเข้าอุปกรณ์ 5 แกน – MAKINO L2.ขณะนี้มีสายการผลิตล้อคอมเพรสเซอร์บิลเล็ต
ทีมเทคนิคของเราประกอบด้วยวิศวกรขั้นสูงคนหนึ่งที่มีประสบการณ์ 15 ปีและสี่คน
วิศวกรที่มีความเป็นมืออาชีพมากในด้านนี้พวกเขาคุ้นเคยกับระบบเทอร์โบชาร์จเจอร์และ
โครงสร้างและขนาดของผลิตภัณฑ์
พวกเขามีหน้าที่หลักในการเลือกแหล่งที่มา การควบคุมคุณภาพ การตรวจสอบขนาด และผลิตภัณฑ์
การพัฒนา ขอบคุณพวกเขา ขณะนี้เราสามารถจัดหาเทอร์โบ chras ได้มากกว่า 300 ชนิดและเก็บไว้เสมอ
คุณภาพของผลิตภัณฑ์ของเราในระดับสูง
ติดต่อเราได้ตลอดเวลา