VG420014 / VIBR TURBO BACKPLATE RHF5 VB420014 VC420014 VD420014 สำหรับ ISUZU / OPEL

VG420014 / VIBR  แผ่นรองเทอร์โบ RHF5 VB420014 VC420014 VD420014 สำหรับ ISUZU / OPEL

รายละเอียดสินค้า

♦ แผ่นรองเทอร์โบ

หรือที่เรียกว่าแผ่นซีล – แผ่นนี้เชื่อมต่อตัวเรือนแบริ่งกับคอมเพรสเซอร์ตัวเรือนและทำหน้าที่เป็นอุปกรณ์ยึดสำหรับระบบแบริ่งแรงขับแผ่นหลังทำหน้าที่เป็นอุปสรรคที่ปิดสนิทซึ่งป้องกันไม่ให้อากาศอัดเข้าสู่ตัวเรือนแบริ่ง

♦ FIT TURBO NO.:VG420014 / VIBR

♦ ยานพาหนะ : ISUZU Rodeo ขาย 2.8L 100HP 4JB1T
OPEL Astra 2.8L TD 2800ccm 100HP 4JB1T

♦ เครื่องยนต์: VB420014 VC420014 VD420014 VF420014

♦รุ่น: RHF5

♦ วัสดุ: อลูมิเนียม ADC12

ข้อมูลการบรรจุ

บรรจุภัณฑ์ด้านนอก: กล่องเป็นกลาง, กล่องส่งออกพร้อมกันกระแทกและบรรจุภัณฑ์กันกระแทก

จัดหาแพคเกจที่กำหนดเอง

FA Q

Q1: คุณจัดหาอะไร?
 

ตอบ: เราเชี่ยวชาญในชิ้นส่วนเทอร์โบชาร์จเจอร์และเทอร์โบชาร์จเจอร์คุณภาพสูง (chra, ชุดประกอบโรเตอร์, ตัวเรือนแบริ่ง, ชุดซ่อมและอื่น ๆ )

Q2: การรับประกันของคุณคืออะไร?
 

A: 12 เดือน ในช่วงเวลานี้ เรามีความรับผิดชอบอย่างเต็มที่สำหรับคุณภาพของเรา หากความล้มเหลวเกิดจากคุณภาพของเรา
 

Q3: เงื่อนไขการจัดส่งของคุณคืออะไร?
 

ตอบ: EXW, FOB, CFR, CIF
 

Q4: การจัดส่งใดที่คุณสามารถจัดหาได้?
 

ตอบ: เราจัดส่งสินค้าทางทะเล ทางอากาศ โดยรถไฟ หรือ โดยด่วน (FEDEX, DHL, UPS, TNT) เรามั่นใจว่าจะจัดส่งสินค้าด้วยวิธีการที่ปลอดภัยและประหยัด และนำเสนอแพคเกจที่สมบูรณ์แบบตามที่คุณคาดหวัง
 

Q5: คุณเป็นโรงงานหรือ บริษัท การค้าหรือไม่?
 

A: เราเป็นผู้ผลิตล้อกังหัน ล้อคอมเพรสเซอร์ และล้อคอมเพรสเซอร์บิลเล็ต
 

Q6: เวลาในการจัดส่งของคุณเป็นอย่างไร?
 

ตอบ: โมเดลส่วนใหญ่มีอยู่ในสต็อกโดยทั่วไป เราสามารถจัดส่งได้ทันทีที่ได้รับการชำระเงินของคุณเวลาในการจัดส่งที่เจาะจงขึ้นอยู่กับสินค้าและปริมาณการสั่งซื้อของคุณ
 

Q7: คุณทดสอบสินค้าทั้งหมดก่อนจัดส่งหรือไม่?
 

ตอบ: ใช่ สมดุล 100% ทดสอบโดย SCHENCK TB-sonio ก่อนส่งมอบ