H1C H1E 3522801 แผ่นรองหลังเทอร์โบสำหรับเทอร์โบชาร์จเจอร์คัมมินส์ 3522777 3520055

ประสิทธิภาพสูง H1C/H1E HOLSET 3522777 3520055 CUMMINS /

ฝาหลังเทอร์โบ

แผ่นรองเทอร์โบ

หรือที่เรียกว่าแผ่นซีล – แผ่นนี้เชื่อมต่อตัวเรือนแบริ่งกับคอมเพรสเซอร์

ตัวเรือนและทำหน้าที่เป็นอุปกรณ์ยึดสำหรับระบบแบริ่งแรงขับแผ่นหลังทำหน้าที่

เป็นอุปสรรคที่ปิดสนิทซึ่งป้องกันไม่ให้อากาศอัดเข้าสู่ตัวเรือนแบริ่ง

มิติ

รายละเอียด

ประวัติศาสตร์ TIAN

1995 - ก่อตั้ง Tain turbo ครอบคลุมพื้นที่ 4,000 ตารางเมตร เป็นเจ้าของ

สายการผลิตที่สมบูรณ์สำหรับล้อคอมเพรสเซอร์ ตัวเรือนคอมเพรสเซอร์ และเพลาเทอร์โบ

2005 - Tain ใช้อุปกรณ์หล่อแรงดันต่ำ PLC-6 ขั้นสูง

2010 - Tain ได้จัดตั้งแผนกการค้าต่างประเทศซึ่งเชี่ยวชาญในการส่งออกเทอร์โบชาร์จเจอร์ ตลับหมึก และชิ้นส่วนเทอร์โบอื่นๆ เช่น เพลา ล้อคอมเพรสเซอร์ ชุดซ่อม ฯลฯ

2010 – Tain ร่วมมือกับตัวแทนจำหน่ายและผู้จัดจำหน่ายรายใหญ่หลายรายจากเยอรมัน และพัฒนาเทอร์โบชาร์จเจอร์ VNT ที่หลากหลาย

2012 – Tain เข้าสู่ตลาดอเมริกาใต้ และได้รับชื่อเสียงในด้านคุณภาพที่ดี ห่วงโซ่ผลิตภัณฑ์ที่สมบูรณ์ และบริการที่จริงใจ

2015 - Tain ใช้ SCHENCK TB Sonio-core assembly balancing equipment และอุปกรณ์ทดสอบอื่น ๆ เพื่อสร้างระบบการประกันคุณภาพผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้าย

2017 – Tain นำเข้าอุปกรณ์ 5 แกน – MAKINO L2.ขณะนี้มีสายการผลิตล้อคอมเพรสเซอร์บิลเล็ต

ข้อดีของเรา

1, เรามีทีมงาน QC มืออาชีพในการควบคุมคุณภาพจากวัสดุจนถึงผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป

2 เรามีอุปกรณ์ขั้นสูงเพื่อรับประกันประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์

3 เรามีเทอร์โบ chras มากกว่า 400 แบบเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้า

4 เรามีสต็อกจำนวนมากเพื่อรับประกันเวลานำ

5 ยินดีต้อนรับสู่สอบถาม คุณจะได้รับข้อเสนอแนะภายใน 24 ชั่วโมง