บ้าน
>
ผลิตภัณฑ์
>
แผ่นรองหลังเทอร์โบ
>
|
| สถานที่กำเนิด | ประเทศจีน |
| ชื่อแบรนด์ | Tain Turbo |
| ได้รับการรับรอง | ISO9001:2000 |
| หมายเลขรุ่น | GTB1752V(S3) |
► แผ่นรองเทอร์โบ
หรือที่เรียกว่าแผ่นซีล – แผ่นนี้เชื่อมต่อตัวเรือนแบริ่งกับคอมเพรสเซอร์
ตัวเรือนและทำหน้าที่เป็นอุปกรณ์ยึดสำหรับระบบแบริ่งแรงขับแผ่นหลังทำหน้าที่
เป็นอุปสรรคที่ปิดสนิทซึ่งป้องกันไม่ให้อากาศอัดเข้าสู่ตัวเรือนแบริ่ง
|
► รุ่น
|
GTB1752V(S3) |
| ►TURBO NO. |
760699-0002 760699-0003 760699-0004 760700-0003
765016-0006 769674-0003 769674-0004
|
|
►SN NO.
|
760700-0002 |
| ►แอปพลิเคชัน |
Volkswagen T5 BUS
Volkswagen Touareg TDi
Citroen C-Crosser / Mitsubishi Outlander / เปอโยต์ 4007
|
|
►หมายเลขเครื่องยนต์
|
070145701NV204 / 070145701QV210 / 9684849580 |
| ► วัสดุ |
อลูมิเนียม ADC12 |
| ∅A | ∅B | ∅D | ค |
| 124 | 53.5 | 10 |
13.65 |
เราใช้ชุดอุปกรณ์ปรับสมดุล SCHENCK ซึ่งรวมถึงอุปกรณ์ถ่วงล้อคอมเพรสเซอร์ อุปกรณ์ปรับสมดุลเพลา และ SCHENCK TB Sonio ซึ่งช่วยให้เรามั่นใจในคุณภาพ
มืออาชีพด้านเทอร์โบชาร์จเจอร์และประสบการณ์หลายปี
ระบบห่วงโซ่ผลิตภัณฑ์ที่สมบูรณ์ เพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกันของลูกค้า
ราคาที่แข่งขันได้เนื่องจากการควบคุมต้นทุนที่ดีของเรา
ควบคุมขั้นตอนการผลิตอย่างเคร่งครัดเพื่อให้แน่ใจว่ามีการส่งมอบตรงเวลา
ตัวอย่าง 3D เพื่อช่วยลูกค้าในการพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่
รับประกัน 12 เดือนและการทดสอบหลังการขาย
ผลิตภัณฑ์ OEM ที่กำหนดเองเสนอวิธีการบรรจุที่ยืดหยุ่นเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้า
อัพเดทเทคโนโลยีและบริการอุปกรณ์
ติดต่อเราได้ตลอดเวลา
