GT1749V 702489-0003เทอร์โบคอมเพรสเซอร์ล้อ713517-0008 715224-0001สำหรับฟอร์ดโฟกัสTDCI/ออดี้A8 W211 AKF/ฮอนด้าซีวิค
รายละเอียดสินค้า
713517-0008 713517-0009 713517-0010 713517-0011 713517-0012 713517-0015 713517-0016 802418-0001 802418-0002 721875-0001 721875-0005 723190-0003 701470-0001 701470-0002 715294-0001 715224-0001 715224- 0002 715224-0003 715294-0002 715294-0003
|
♦รุ่น :
GT 1749V
♦ แพ็คเกจ :
กระดาษกันสนิม + ถุงพลาสติก + โฟม PE + กล่องกระดาษลูกฟูก
♦ การสมัคร :
Ford Focus TDCI 100PS/115PS Lynx
Audi A8 W211 AKF
มิติ
ใบมีด | เป็น (มม.) | ข (มม.) | C (มม.) | D (มม.) | อี (มม.) |
6/6 | 49 | 32.9 | 25.00 น | 3.3 | 5.08 |
คำถามที่ถามบ่อย
Q1: คุณจัดหาอะไร
ตอบ: เราเชี่ยวชาญในชิ้นส่วนเทอร์โบชาร์จเจอร์และเทอร์โบชาร์จเจอร์คุณภาพสูง (chra, ชุดประกอบโรเตอร์, ตัวเรือนแบริ่ง, ชุดซ่อมและอื่น ๆ )
Q2: การรับประกันของคุณคืออะไร?
A: 12 เดือน ในช่วงเวลานี้ เรามีความรับผิดชอบอย่างเต็มที่สำหรับคุณภาพของเรา หากความล้มเหลวเกิดจากคุณภาพของเรา
Q3: เงื่อนไขการจัดส่งของคุณคืออะไร?
ตอบ: EXW, FOB, CFR, CIF
Q4: การจัดส่งใดที่คุณสามารถจัดหาได้?
ตอบ: เราจัดส่งสินค้าทางทะเล ทางอากาศ โดยรถไฟ หรือ โดยด่วน (FEDEX, DHL, UPS, TNT) เรามั่นใจว่าจะจัดส่งสินค้าด้วยวิธีการที่ปลอดภัยและประหยัด และนำเสนอแพคเกจที่สมบูรณ์แบบตามที่คุณคาดหวัง
Q5: คุณเป็นโรงงานหรือ บริษัท การค้าหรือไม่?
A: เราเป็นผู้ผลิตล้อกังหัน ล้อคอมเพรสเซอร์ และล้อคอมเพรสเซอร์บิลเล็ต
Q6: เวลาในการจัดส่งของคุณเป็นอย่างไร?
ตอบ: โมเดลส่วนใหญ่มีอยู่ในสต็อกโดยทั่วไป เราสามารถจัดส่งได้ทันทีที่ได้รับการชำระเงินของคุณเวลาในการจัดส่งที่เจาะจงขึ้นอยู่กับสินค้าและปริมาณการสั่งซื้อของคุณ
Q7: คุณทดสอบสินค้าทั้งหมดก่อนจัดส่งหรือไม่?
ตอบ: ใช่ สมดุล 100% ทดสอบโดย SCHENCK TB-sonio ก่อนส่งมอบ
ประวัติศาสตร์ TIAN
1995 - ก่อตั้ง Tain turbo ครอบคลุมพื้นที่ 4,000 ตารางเมตร เป็นเจ้าของ
สายการผลิตที่สมบูรณ์สำหรับล้อคอมเพรสเซอร์ ตัวเรือนคอมเพรสเซอร์ และเพลาเทอร์โบ
2005 - Tain ใช้อุปกรณ์หล่อแรงดันต่ำ PLC-6 ขั้นสูง
2010 - Tain ได้จัดตั้งแผนกการค้าต่างประเทศซึ่งเชี่ยวชาญในการส่งออกเทอร์โบชาร์จเจอร์ ตลับหมึก และชิ้นส่วนเทอร์โบอื่นๆ เช่น เพลา ล้อคอมเพรสเซอร์ ชุดซ่อม ฯลฯ
2010 – Tain ร่วมมือกับตัวแทนจำหน่ายและผู้จัดจำหน่ายรายใหญ่หลายรายจากเยอรมัน และพัฒนาเทอร์โบชาร์จเจอร์ VNT ที่หลากหลาย
2012 – Tain เข้าสู่ตลาดอเมริกาใต้ และได้รับชื่อเสียงในด้านคุณภาพที่ดี ห่วงโซ่ผลิตภัณฑ์ที่สมบูรณ์ และบริการที่จริงใจ
2015 - Tain ใช้ SCHENCK TB Sonio-core assembly balancing equipment และอุปกรณ์ทดสอบอื่น ๆ เพื่อสร้างระบบการประกันคุณภาพผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้าย
2017 – Tain นำเข้าอุปกรณ์ 5 แกน – MAKINO L2.ขณะนี้มีสายการผลิตล้อคอมเพรสเซอร์บิลเล็ต
เราใช้ชุดอุปกรณ์ปรับสมดุล SCHENCK ซึ่งรวมถึงอุปกรณ์ถ่วงล้อคอมเพรสเซอร์ อุปกรณ์ปรับสมดุลเพลา และ SCHENCK TB Sonio ซึ่งช่วยให้เรามั่นใจในคุณภาพ
มืออาชีพด้านเทอร์โบชาร์จเจอร์และประสบการณ์หลายปี
ระบบห่วงโซ่ผลิตภัณฑ์ที่สมบูรณ์ เพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกันของลูกค้า
ราคาที่แข่งขันได้เนื่องจากการควบคุมต้นทุนที่ดีของเรา
ควบคุมขั้นตอนการผลิตอย่างเคร่งครัดเพื่อให้แน่ใจว่ามีการส่งมอบตรงเวลา
ตัวอย่าง 3D เพื่อช่วยลูกค้าในการพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่
รับประกัน 12 เดือนและการทดสอบหลังการขาย
ผลิตภัณฑ์ OEM ที่กำหนดเองเสนอวิธีการบรรจุที่ยืดหยุ่นเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าอัพเดทเทคโนโลยีและบริการอุปกรณ์
ติดต่อเราได้ตลอดเวลา