บ้าน
>
ผลิตภัณฑ์
>
ล้อคอมเพรสเซอร์เทอร์โบชาร์จเจอร์
>
|
| สถานที่กำเนิด | ประเทศจีน |
| ชื่อแบรนด์ | Tian Turbo |
| ได้รับการรับรอง | ISO9001:2000 |
| หมายเลขรุ่น | T04B |
ล้อคอมเพรสเซอร์เทอร์โบชาร์จเจอร์สำหรับ T04B39 409200 409860 Fit RenauIt / PERKINS
รายละเอียด
| ชื่อ |
ล้อคอมเพรสเซอร์เทอร์โบ
|
| ฟิต เทอร์โบ |
409200-0004 409200-0006 409761-0002 409860-0001 465118-0001 |
| แบบอย่าง |
T04B39 |
| SN |
409179-0025
|
| วัสดุ |
C355 T6
|
| แอปพลิเคชัน |
เรโนลต์ / เพอร์กิน
|
| การทดสอบการทรงตัว |
<5mg.mm / 5000RPM
|
| น้ำหนัก (กิโลกรัม) | เป็น (มม.) | ข (มม.) | C (มม.) | D (มม.) | อี (มม.) |
|
0.05 |
55.5 |
70.8 |
7.30 น | 32.00 |
6.35 |
ล้อคอมเพรสเซอร์เป็นส่วนสำคัญของเทอร์โบชาร์จเจอร์ ในบางส่วน คุณภาพของล้อคอมเพรสเซอร์จะส่งผลต่อประสิทธิภาพของเทอร์โบทั้งชุด
COMPRESSOR WHEEL มีโครงสร้างที่ซับซ้อน เมื่อทำงาน ความเร็วจะสูงมาก และความเร็วในแนวสัมผัสของขอบล้อนั้นเร็ว บางทีหนึ่งในขั้นตอนที่สำคัญที่สุดในตอนเริ่มต้นของกระบวนการคือวัสดุ: อลูมิเนียมหล่อโลหะผสม ใช้โลหะผสม C355 เป็นวัสดุเพื่อรับประกันคุณภาพและตอบสนองความต้องการของตลาด
สิ่งที่เราจัดหา
Tain จัดหาตลับเทอร์โบประสิทธิภาพสูง (CHRAS) และชุดเทอร์โบให้กับตลาดหลังการขายทั่วโลก
ผลิตโดย Honeywell (Garrett), Borg Warner (KKK), MHI (Mitsubishi), IHI, Toyota, Holset
ฝาครอบรุ่น :
การ์เร็ตต์: GT12, GT14, GT15-25, GT35, GT37, GT42, T2, T3, T04B-E
เคเคเค: K03,K04,K14,K16,K24,K27,KP35,BV39,BV40,BV45,BV50
ชวิทเซอร์: S100,S1A,S1B,S200,S2A,S2B-E,S300,S3A,S3B,S400,S410
ซองปืน: HX30(W),HX35(W),HX40(W),HX50(W),HX55(W),HE211(W),HE35V,HE40V,HE55V
IHI: RHB3, RHF3, RHF4, RHF5,
MHI: TC04,TC06,TD02,TD03,TD04,TD05,TD06,TF035
โตโยต้า: CT9,CT12,CT12B,CT16,CT20,CT20B,CT26
ติดต่อเราได้ตลอดเวลา
