บ้าน
>
ผลิตภัณฑ์
>
ล้อคอมเพรสเซอร์เทอร์โบชาร์จเจอร์
>
|
| สถานที่กำเนิด | ประเทศจีน |
| ชื่อแบรนด์ | Tian Turbo |
| ได้รับการรับรอง | ISO9001:2000 |
| หมายเลขรุ่น | KP35 |
ล้อคอมเพรสเซอร์ KKK KP35 54359700005 fit Fiat N Punto / Opel / Fiat รถยนต์นั่งส่วนบุคคล
ล้อคอมเพรสเซอร์เป็นส่วนสำคัญของเทอร์โบชาร์จเจอร์ ในระดับหนึ่ง คุณภาพของล้อคอมเพรสเซอร์
จะส่งผลต่อสมรรถนะของเทอร์โบที่สมบูรณ์
COMPRESSOR WHEEL มีโครงสร้างที่ซับซ้อน เมื่อทำงาน ความเร็วจะสูงมาก และ
ความเร็วสัมผัสของขอบล้อนั้นเร็ว อาจเป็นหนึ่งในขั้นตอนที่สำคัญที่สุดในช่วงเริ่มต้นของกระบวนการ
เป็นวัสดุ: โลหะผสมอลูมิเนียมหล่อ Tain ใช้โลหะผสม C355 เป็นวัสดุเพื่อให้แน่ใจว่ามีคุณภาพและตรงตาม
ความต้องการของตลาด
| ใบมีด | เป็น (มม.) | ข (มม.) | C (มม.) | D (มม.) | อี (มม.) |
| 5/5 | 25.9 | 37.0 | 3.8 | 22.0 | 4.10 |
รายละเอียดสินค้า
| ชื่อ |
ล้อคอมเพรสเซอร์เทอร์โบ |
|
ฟิต เทอร์โบ |
54359700005 54359700006 54359700018
54359700019 54359710005
|
| แบบอย่าง |
KP35 |
| หมายเลข SN |
5435-123-2005 |
| วัสดุ |
C355 T6 |
|
แอปพลิเคชัน |
Fiat N Punto 1.3 MJ
รถยนต์นั่ง Opel /Fiat
|
| การทดสอบการทรงตัว |
<5mg.mm / 5000RPM |
ความผิดพลาดของล้อคอมเพรสเซอร์
1. การสึกหรอระหว่างกระบวนการตัดเฉือน
2.Blow hole
3. ความเสียหายทางกลและรูเป่า
4.สมดุลอย่างไม่มีเงื่อนไข
5. ความเสียหายบนพื้นผิวใบมีด
6. เรเดียนผิดของใบมีด
บรรจุภายใน: กระดาษป้องกันสนิม, ถุงพลาสติก, โฟม PE
บรรจุภัณฑ์ด้านนอก: กล่องเป็นกลาง, กล่องส่งออกพร้อมกันกระแทกและบรรจุภัณฑ์กันกระแทก
จัดหาแพคเกจที่กำหนดเอง
ติดต่อเราได้ตลอดเวลา
