GT2556V เทอร์โบชาร์จเจอร์ Turbine wheel turbo parts 454191-0003, 454191-0006 fit BMW 2926ccm 135KW 1998-2005
ล้อกังหันเป็นส่วนที่สำคัญที่สุดอย่างหนึ่งของเทอร์โบชาร์จเจอร์
สามารถเปลี่ยนพลังงานจากก๊าซไอเสียของเครื่องยนต์ให้เป็นพลังงานจลน์ได้ เช่นเดียวกับล้อกังหัน
หมุนก็หมุนเพลากังหันซึ่งจะหมุนล้อคอมเพรสเซอร์เมื่อทำงานก็จะอยู่ใน
สภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง ดังนั้นวัสดุชนิดเดียวที่สามารถเลือกใช้กับล้อกังหันของผู้ผลิตได้คือ
Inconel austenitic โลหะผสมนิกเกิล - โครเมียม - เหล็ก, การหล่อการลงทุนที่มีความแข็งแรงสูง วัสดุที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในขณะนี้
คือ K418.
รายละเอียด
ชื่อ |
ล้อกังหัน, ล้อเพลาเทอร์โบ, เพลาและล้อ |
แบบอย่าง |
GT2556V |
พอดีกับเทอร์โบชาร์จเจอร์NO.
|
454191-0003 454191-0006 454191-0007 709841-0001 709841-0002 711017-0001 711017-0002 711017-0003 743436-0001 743436-0002 734899-0001 734899-0002 454191-0001 454191-0004 454191-0005 454227-0001 |
หมายเลข SN |
434717-0028 |
วัสดุ |
K418+42CrMo |
แอปพลิเคชัน
|
BMW 2926ccm 135KW 1998-2005
|
การทดสอบการทรงตัว |
< 5mg.mm / 30000RPM |
ใบมีด |
เป็น (มม.) |
ข (มม.) | C (มม.) | D (มม.) | อี (มม.) |
9 |
51.4 | 47.0 | 9.26 | 7.88 | 5.08 |
ทำไมถึงเลือกพวกเรา
เราใช้ชุดอุปกรณ์ปรับสมดุล SCHENCK ซึ่งรวมถึงอุปกรณ์ถ่วงล้อคอมเพรสเซอร์ อุปกรณ์ปรับสมดุลเพลา และ SCHENCK TB Sonio ซึ่งช่วยให้เรามั่นใจในคุณภาพ
มืออาชีพด้านเทอร์โบชาร์จเจอร์และประสบการณ์หลายปี
ระบบห่วงโซ่ผลิตภัณฑ์ที่สมบูรณ์ เพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกันของลูกค้า
ราคาที่แข่งขันได้เนื่องจากการควบคุมต้นทุนที่ดีของเรา
ควบคุมขั้นตอนการผลิตอย่างเคร่งครัดเพื่อให้แน่ใจว่ามีการส่งมอบตรงเวลา
ตัวอย่าง 3D เพื่อช่วยลูกค้าในการพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่
รับประกัน 12 เดือนและการทดสอบหลังการขาย
ผลิตภัณฑ์ OEM ที่กำหนดเองเสนอวิธีการบรรจุที่ยืดหยุ่นเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้า
อัพเดทเทคโนโลยีและบริการอุปกรณ์
ติดต่อเราได้ตลอดเวลา