CT16V เพลาล้อกังหัน 17201-0L040 17201-30110 สำหรับ Toyota Hilux 1KD - FTV 3.0L
ล้อกังหันเป็นส่วนที่สำคัญที่สุดอย่างหนึ่งของเทอร์โบชาร์จเจอร์ สามารถเปลี่ยน พลังงานจากก๊าซไอเสียของเครื่องยนต์กลายเป็นพลังงานจลน์ เมื่อล้อกังหันหมุน มันจะหมุน เพลากังหันซึ่งจะหมุนล้อคอมเพรสเซอร์เมื่อทำงานจะต้องอยู่ในอุณหภูมิสูงเสมอสิ่งแวดล้อม ดังนั้นวัสดุเดียวที่สามารถเลือกใช้กับล้อกังหันของผู้ผลิตคือ Inconel austenitic โลหะผสมนิกเกิล - โครเมียม - เหล็ก หล่อการลงทุนความแข็งแรงสูง วัสดุที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในปัจจุบันคือ K418
⇒ มิติ
ใบมีด | เป็น (มม.) | ข (มม.) | C (มม.) | D (มม.) | อี (มม.) |
11 | 51.85 | 47.97 | 9.62 | 8.50 | 5.10 |
⇒ การสมัคร :
Toyota Hilux HI-LUX SW4/Landcruiser 1KD Vilgo3000
เครื่องยนต์:1KD-FTV 3.0L D4D
⇒ รุ่น :CT16V
17201-0L040 |
17201-30100 |
17201-30101 |
17201-30160 |
17201-30110 |
17201-30181 |
17201-30010 |
17201-30011 |
เราใช้ชุดอุปกรณ์ปรับสมดุล SCHENCK ซึ่งรวมถึงอุปกรณ์ถ่วงล้อคอมเพรสเซอร์ อุปกรณ์ปรับสมดุลเพลา และ SCHENCK TB Sonio ซึ่งช่วยให้เรามั่นใจในคุณภาพ
มืออาชีพด้านเทอร์โบชาร์จเจอร์และประสบการณ์หลายปี
ระบบห่วงโซ่ผลิตภัณฑ์ที่สมบูรณ์ เพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกันของลูกค้าราคาที่แข่งขันได้เนื่องจากการควบคุมต้นทุนที่ดีของเรา
ควบคุมขั้นตอนการผลิตอย่างเคร่งครัดเพื่อให้แน่ใจว่ามีการส่งมอบตรงเวลา
ตัวอย่าง 3D เพื่อช่วยลูกค้าในการพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่
รับประกัน 12 เดือนและการทดสอบหลังการขาย
ผลิตภัณฑ์ OEM ที่กำหนดเองเสนอวิธีการบรรจุที่ยืดหยุ่นเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าอัพเดทเทคโนโลยีและบริการอุปกรณ์
Tain จัดหาตลับเทอร์โบประสิทธิภาพสูง (CHRAS) และชุดเทอร์โบให้กับตลาดหลังการขายทั่วโลก
ผลิตโดย Honeywell (Garrett), BorgWarner (KKK), MHI (Mitsubishi), IHI, Toyota, Holset
ฝาครอบรุ่น :
การ์เร็ตต์: GT12, GT14, GT15-25, GT35, GT37, GT42, T2, T3, T04B-E
เคเคเค: K03,K04,K14,K16,K24,K27,KP35,BV39,BV40,BV45,BV50
ชวิทเซอร์: S100,S1A,S1B,S200,S2A,S2B-E,S300,S3A,S3B,S400,S410
ซอง:
HX30(W),HX35(W),HX40(W),HX50(W),HX55(W),HE211(W),HE35V,HE40V,HE55V
IHI: RHB3, RHF3, RHF4, RHF5,
ติดต่อเราได้ตลอดเวลา