บ้าน
>
ผลิตภัณฑ์
>
Turbine Wheel Shaft
>
|
| สถานที่กำเนิด | ประเทศจีน |
| ชื่อแบรนด์ | Tain Turbo |
| ได้รับการรับรอง | ISO9001:2000 |
| หมายเลขรุ่น | K0422-582 |
ล้อกังหัน K04 อะไหล่เทอร์โบ 53047109904 53049700184 5304-120-6507รถยนต์นั่งส่วนบุคคล Mazda CX / Kia
ล้อกังหันเป็นส่วนที่สำคัญที่สุดอย่างหนึ่งของเทอร์โบชาร์จเจอร์ สามารถเปลี่ยน พลังงานจากก๊าซไอเสียของเครื่องยนต์กลายเป็นพลังงานจลน์ เมื่อล้อกังหันหมุน มันจะหมุน เพลากังหันซึ่งจะหมุนล้อคอมเพรสเซอร์เมื่อทำงานจะต้องอยู่ในอุณหภูมิสูงเสมอสิ่งแวดล้อม ดังนั้นวัสดุเดียวที่สามารถเลือกใช้กับล้อกังหันของผู้ผลิตคือ Inconel austenitic โลหะผสมนิกเกิล - โครเมียม - เหล็ก หล่อการลงทุนความแข็งแรงสูง วัสดุที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในปัจจุบันคือ K418
⇒ มิติ
|
ใบมีด |
เป็น (มม.) | ข (มม.) | C (มม.) | D (มม.) | อี (มม.) |
|
12 |
50 | 44.5 | 7.58 | 7.00 | 4.60 |
⇒ การสมัคร :อัลฟ่า โรมิโอ 147 1.9JTD 8V
FIAT DOBLO JTD 1.9 8V
⇒ รุ่น :K04
⇒ การสมัคร : รถยนต์นั่ง Mazda CX / Kia / Opel GT
เราใช้ชุดอุปกรณ์ปรับสมดุล SCHENCK ซึ่งรวมถึงอุปกรณ์ถ่วงล้อคอมเพรสเซอร์ อุปกรณ์ปรับสมดุลเพลา และ SCHENCK TB Sonio ซึ่งช่วยให้เรามั่นใจในคุณภาพ
มืออาชีพด้านเทอร์โบชาร์จเจอร์และประสบการณ์หลายปี
ระบบห่วงโซ่ผลิตภัณฑ์ที่สมบูรณ์ เพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกันของลูกค้า
ราคาที่แข่งขันได้เนื่องจากการควบคุมต้นทุนที่ดีของเรา
ควบคุมขั้นตอนการผลิตอย่างเคร่งครัดเพื่อให้แน่ใจว่ามีการส่งมอบตรงเวลา
ตัวอย่าง 3D เพื่อช่วยลูกค้าในการพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่
รับประกัน 12 เดือนและการทดสอบหลังการขาย
ผลิตภัณฑ์ OEM ที่กำหนดเองเสนอวิธีการบรรจุที่ยืดหยุ่นเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าอัพเดทเทคโนโลยีและบริการอุปกรณ์
ติดต่อเราได้ตลอดเวลา
