บ้าน
>
ผลิตภัณฑ์
>
ตลับเทอร์โบ
>
|
| สถานที่กำเนิด | ประเทศจีน |
| ชื่อแบรนด์ | Tain turbo |
| ได้รับการรับรอง | ISO9001:2000 |
| หมายเลขรุ่น | GT2056S |
454126-0001 , 454126-0002 , 751578-0001 , 751578-0002
► CHRA NO:
433289-0096
►หมายเลขเครื่องยนต์:
99462607 , 99464734 , 504071574 , 504071573
► การใช้งาน :
Iveco รายวัน 2.8 S2000 2.798L 93KW 8140.23 Unijet
เรโนลต์มาสคอตต์ 2.798L 93KW 2003 8140.43B.4000
ข้อมูลขนาดล้อกังหันและล้อคอมเพรสเซอร์
| ล้อกังหัน | ||
| (A) ตัวเหนี่ยวนำ | (B) เครื่องอัดรีด | ใบมีด |
| 47 | 40 | 12 |
| ล้อคอมเพรสเซอร์ | ||
| (A) ตัวเหนี่ยวนำ | (B) เครื่องอัดรีด | ใบมีด |
| 41.6 | 56 | 6/6 |
Tain จัดหาตลับเทอร์โบประสิทธิภาพสูง (CHRAS) และชุดเทอร์โบให้กับตลาดหลังการขายทั่วโลก
ผลิตโดย Honeywell (Garrett), Borg Warner (KKK), MHI (Mitsubishi), IHI, Toyota, Holset
ฝาครอบรุ่น :
การ์เร็ตต์: GT12, GT14, GT15-25, GT35, GT37, GT42, T2, T3, T04B-E
เคเคเค: K03,K04,K14,K16,K24,K27,KP35,BV39,BV40,BV45,BV50
ชวิทเซอร์: S100,S1A,S1B,S200,S2A,S2B-E,S300,S3A,S3B,S400,S410
ซองปืน: HX30(W),HX35(W),HX40(W),HX50(W),HX55(W),HE211(W),HE35V,HE40V,HE55V
IHI: RHB3, RHF3, RHF4, RHF5,
MHI: TC04,TC06,TD02,TD03,TD04,TD05,TD06,TF035
โตโยต้า: CT9,CT12,CT12B,CT16,CT20,CT20B,CT26
เราใช้ชุดอุปกรณ์ปรับสมดุล SCHENCK ซึ่งรวมถึงอุปกรณ์ถ่วงล้อคอมเพรสเซอร์ อุปกรณ์ปรับสมดุลเพลา และ SCHENCK TB Sonio ซึ่งช่วยให้เรามั่นใจในคุณภาพ
มืออาชีพด้านเทอร์โบชาร์จเจอร์และประสบการณ์หลายปี
ราคาที่แข่งขันได้เนื่องจากการควบคุมต้นทุนที่ดีของเรา
ควบคุมขั้นตอนการผลิตอย่างเคร่งครัดเพื่อให้แน่ใจว่ามีการส่งมอบตรงเวลา
ระบบห่วงโซ่ผลิตภัณฑ์ที่สมบูรณ์ เพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกันของลูกค้า
ตัวอย่าง 3D เพื่อช่วยลูกค้าในการพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่
รับประกัน 12 เดือนและการทดสอบหลังการขาย
ผลิตภัณฑ์ OEM ที่กำหนดเองเสนอวิธีการบรรจุที่ยืดหยุ่นเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้า
อัพเดทเทคโนโลยีและบริการอุปกรณ์
ติดต่อเราได้ตลอดเวลา
