TD04L-14T-5 Turbo Cartridge Chra 49377-07052 500344801 for Citroen Jumper / Iveco Ducato / Peugeot Boxer

TD04L-14T-5 Turbo Cartridge Chra 49377-07052 500344801 สำหรับ Citroen Jumper / Iveco Ducato / Peugeot Boxer

กังหันของเราo แกนมีความสมดุล 100% ทดสอบโดย SCHENCK TB-Sonio

►TURBO NO.:

49377-07052

► รุ่นเทอร์โบ :

TD04L-14T-5

► CHRA NO.:
 
49377-08930

สิ่งที่เราจัดหา

 
Tain จัดหาตลับเทอร์โบประสิทธิภาพสูง (CHRAS) และชุดเทอร์โบให้กับตลาดหลังการขายทั่วโลก
 
เดิมทีผลิตโดย Honeywell(Garrett), Borg Warner(KKK), MHI(Mitsubishi), IHI, Toyota, Holset
 
ฝาครอบรุ่น :
 
การ์เร็ตต์: GT12, GT14, GT15-25, GT35, GT37, GT42, T2, T3, T04B-E
 
เคเคเค: K03,K04,K14,K16,K24,K27,KP35,BV39,BV40,BV45,BV50
 
ชวิทเซอร์: S100,S1A,S1B,S200,S2A,S2B-E,S300,S3A,S3B,S400,S410
 
ซองปืน: HX30(W),HX35(W),HX40(W),HX50(W),HX55(W),HE211(W),HE35V,HE40V,HE55V
 
IHI: RHB3, RHF3, RHF4, RHF5,
 
MHI: TC04,TC06,TD02,TD03,TD04,TD05,TD06,TF035
 
โตโยต้า: CT9,CT12,CT12B,CT16,CT20,CT20B,CT26
 
Turbo CHRA คืออะไร?

เทอร์โบชาร์จเจอร์ที่สมบูรณ์โดยพื้นฐานแล้วคือชุดประกอบการหมุนของตัวเรือนกลาง (CHRA หรือชุดประกอบแกน) พร้อมตัวเรือนติดตั้งกับ

แต่ละด้าน.ตัวเรือนกังหันนำก๊าซเสียออกสู่ล้อกังหัน ตัวเรือนคอมเพรสเซอร์นำอากาศเข้าสู่

เครื่องยนต์.ตัวเรือนกังหันจะมีเกทเกตเพื่อควบคุมความเร็วของเทอร์ไบน์หรือตามปกติในเครื่องยนต์ดีเซลนั่นเอง

เป็นกลไกของใบพัดแบบแปรผันซึ่งให้การควบคุมเทอร์โบที่ดีขึ้นมาก ลดอาการแล็ก และปรับปรุงประสิทธิภาพประตูระบายน้ำ

หรือกลไกใบพัดถูกควบคุมโดยตัวกระตุ้น - ซึ่งสามารถควบคุมได้ทั้งแบบอิเล็กทรอนิกส์หรือโดยระบบสูญญากาศ

CHRA เป็นโรเตอร์ (ล้อกังหันอยู่ด้านหนึ่ง ล้อคอมเพรสเซอร์อยู่อีกด้านหนึ่ง) ที่ยึดไว้ในระบบลูกปืนทำให้สามารถ

หมุนด้วยความเร็วสูงบนฟิล์มน้ำมันที่มีแรงดันเหมือนกับเครื่องยนต์เดิมทีผู้ผลิตเทอร์โบรีมานูแฟคเตอร์ได้ถอดชิ้นส่วนทั้งหมดออก

เทอร์โบชาร์จเจอร์และ CHRA ตรวจสอบส่วนประกอบทั้งหมด เปลี่ยนชิ้นส่วนเหล่านี้ตามความจำเป็น และติดตั้งใหม่เอี่ยม

แบริ่งและซีล