BV35 Turbo Cartridge 54359700014 54359700015 สำหรับ OPEL FIAT IVECO รถยนต์นั่งส่วนบุคคล 1.3L
คำอธิบาย
-- แบบอย่าง:
BV35
—— หมายเลขเทอร์โบ :
54359700014 , 54359700015 , 54359710014
—— หมายเลข OE:
55198317 , 5860020 , 71789039 , 93189317 , 860127
—— การทดสอบการทรงตัว :
<0.5Mg.mm / 150000RPM
-- สภาพ:
ใหม่เอี่ยม
—— รถติด :
2002- เฟียต กรานเด ปุนโต, โดโบล, ปุนโต, สตราด้า, ไอเดีย, Linea MultiJet, 1,25 SJTD
2002- Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDM MultiJet, 1,25 SJTD
2002- Opel/Vauxhall Corsa MultiJet, 1,25 SJTD
2002- Lancia Musa, Ypsilon MultiJet, 1,25 SJTD
-- วัสดุ
ล้อกังหัน: K418
ล้อคอมเพรสเซอร์: C355
Turbo CHRA คืออะไร?
เทอร์โบชาร์จเจอร์ที่สมบูรณ์โดยพื้นฐานแล้วคือชุดประกอบการหมุนของตัวเรือนกลาง (CHRA หรือชุดประกอบแกน) พร้อมตัวเรือนติดตั้งกับ
แต่ละด้าน.ตัวเรือนกังหันนำก๊าซเสียออกสู่ล้อกังหัน ตัวเรือนคอมเพรสเซอร์นำอากาศเข้าสู่
เครื่องยนต์.ตัวเรือนกังหันจะมีเกทเกตเพื่อควบคุมความเร็วของเทอร์ไบน์หรือตามปกติในเครื่องยนต์ดีเซลนั่นเอง
เป็นกลไกของใบพัดแบบแปรผันซึ่งให้การควบคุมเทอร์โบที่ดีขึ้นมาก ลดอาการแล็ก และปรับปรุงประสิทธิภาพประตูระบายน้ำ
หรือกลไกใบพัดถูกควบคุมโดยตัวกระตุ้น - ซึ่งสามารถควบคุมได้ทั้งแบบอิเล็กทรอนิกส์หรือโดยระบบสูญญากาศ
CHRA เป็นโรเตอร์ (ล้อกังหันอยู่ด้านหนึ่ง ล้อคอมเพรสเซอร์อยู่อีกด้านหนึ่ง) ที่ยึดไว้ในระบบลูกปืนทำให้สามารถ
หมุนด้วยความเร็วสูงบนฟิล์มน้ำมันที่มีแรงดันเหมือนกับเครื่องยนต์เดิมทีผู้ผลิตเทอร์โบรีมานูแฟคเตอร์ได้ถอดชิ้นส่วนทั้งหมดออก
เทอร์โบชาร์จเจอร์และ CHRA ตรวจสอบส่วนประกอบทั้งหมด เปลี่ยนชิ้นส่วนเหล่านี้ตามความจำเป็น และติดตั้งใหม่เอี่ยม
แบริ่งและซีล
ติดต่อเราได้ตลอดเวลา