logo
Wuxi Tain Turbocharger Co.,LTD
อีเมล Lynn@tainturbo.com โทร: 86-510-83747161
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ > ตลับเทอร์โบ >
RHF4H VB420076 VIDZ Turbocharger cartridge For Isuzu Trooper 2.8L 4JB1-TC
  • RHF4H  VB420076 VIDZ Turbocharger cartridge   For Isuzu Trooper 2.8L 4JB1-TC
  • RHF4H  VB420076 VIDZ Turbocharger cartridge   For Isuzu Trooper 2.8L 4JB1-TC
  • RHF4H  VB420076 VIDZ Turbocharger cartridge   For Isuzu Trooper 2.8L 4JB1-TC
  • RHF4H  VB420076 VIDZ Turbocharger cartridge   For Isuzu Trooper 2.8L 4JB1-TC
  • RHF4H  VB420076 VIDZ Turbocharger cartridge   For Isuzu Trooper 2.8L 4JB1-TC
  • RHF4H  VB420076 VIDZ Turbocharger cartridge   For Isuzu Trooper 2.8L 4JB1-TC
  • RHF4H  VB420076 VIDZ Turbocharger cartridge   For Isuzu Trooper 2.8L 4JB1-TC

RHF4H VB420076 VIDZ Turbocharger cartridge For Isuzu Trooper 2.8L 4JB1-TC

สถานที่กำเนิด ประเทศจีน
ชื่อแบรนด์ Tain turbo
ได้รับการรับรอง ISO9001:2000
หมายเลขรุ่น RHF4H
รายละเอียดสินค้า
ชื่อผลิตภัณฑ์:
คาร์ทริดจ์เทอร์โบ, เทอร์โบชาร์จเจอร์ Chra, คอร์เทอร์โบ
เบอร์เทอร์โบ:
VB420076 / VIDZ
Chra NO.:
VAX40079G
หมายเลข OE:
8973311850 / 1118010802
ใบสมัคร:
Isuzu Trooper 2.8L
เครื่องยนต์:
4JB1-TC
เน้น: 

404 Not Found

,

chra turbo cartridge

เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง
รายละเอียดการบรรจุ
บรรจุเป็นกลางหรือกล่องสีเทน
เวลาการส่งมอบ
ตามปริมาณที่ต้องการ
เงื่อนไขการชำระเงิน
T / T, L / C, Western Union, MoneyGram
สามารถในการผลิต
500 ชิ้นต่อเดือน
คําอธิบายสินค้า

 

RHF4H VB420076 VIDZ ตลับเทอร์โบสำหรับ Isuzu Trooper 2.8L 4JB1-TC


 
คำอธิบาย
 
 
-- แบบอย่าง:
 
RHF4H
 
—— หมายเลขเทอร์โบ :
 
 VB420076 VIDZ



 —— หมายเลข OE:
 
8973311850 , 1118010802
 
  —— การทดสอบการทรงตัว :
 
<0.5Mg.mm / 150000RPM
 
 
-- สภาพ:
 
ใหม่เอี่ยม
 
 
—— รถติด :

 

Isuzu Trooper 2.8L 4JB1-TC

 


 -- วัสดุ
 
ล้อกังหัน: K418
 
ล้อคอมเพรสเซอร์: C355
 
Turbo CHRA คืออะไร?

เทอร์โบชาร์จเจอร์ที่สมบูรณ์โดยพื้นฐานแล้วคือชุดประกอบการหมุนของตัวเรือนกลาง (CHRA หรือชุดประกอบแกน) พร้อมตัวเรือนติดตั้งกับ

แต่ละด้าน.ตัวเรือนกังหันนำก๊าซเสียออกสู่ล้อกังหัน ตัวเรือนคอมเพรสเซอร์นำอากาศเข้าสู่

เครื่องยนต์.ตัวเรือนกังหันจะมีเกทเกตเพื่อควบคุมความเร็วของเทอร์ไบน์หรือตามปกติในเครื่องยนต์ดีเซลนั่นเอง

เป็นกลไกของใบพัดแบบแปรผันซึ่งให้การควบคุมเทอร์โบที่ดีขึ้นมาก ลดอาการแล็ก และปรับปรุงประสิทธิภาพประตูระบายน้ำ

หรือกลไกใบพัดถูกควบคุมโดยตัวกระตุ้น - ซึ่งสามารถควบคุมได้ทั้งแบบอิเล็กทรอนิกส์หรือโดยระบบสูญญากาศ

CHRA เป็นโรเตอร์ (ล้อกังหันอยู่ด้านหนึ่ง ล้อคอมเพรสเซอร์อยู่อีกด้านหนึ่ง) ที่ยึดไว้ในระบบลูกปืนทำให้สามารถ

หมุนด้วยความเร็วสูงบนฟิล์มน้ำมันที่มีแรงดันเหมือนกับเครื่องยนต์เดิมทีผู้ผลิตเทอร์โบรีมานูแฟคเตอร์ได้ถอดชิ้นส่วนทั้งหมดออก

เทอร์โบชาร์จเจอร์และ CHRA ตรวจสอบส่วนประกอบทั้งหมด เปลี่ยนชิ้นส่วนเหล่านี้ตามความจำเป็น และติดตั้งใหม่เอี่ยม

แบริ่งและซีล

สินค้าแนะนำ

ติดต่อเราได้ตลอดเวลา

86-510-83747161
No.15 Yanxiang Road,Yanqiao Supporting Area,Wuxi,Jiangsu,China
ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา