►รุ่น: K03
►หมายเลขเทอร์โบ :
53039700099 , 53039700142 , 53039700150
53039700162 , 53039700248 , 53039700459
►OEM No. :
03C145701B , 03C145701G , 03C145701K ,
03C145702B,03C145701Q,03C145702P , 03C145703A
►รถติด :
โฟล์คสวาเกน กอล์ฟ วี 1.4L
Volkswagen Golf GT / Tiguan 1.4L 125KW BWK-CAVA
► รายละเอียดชิ้นส่วน
ข้อมูลขนาดล้อกังหันและล้อคอมเพรสเซอร์
ล้อกังหัน | ||
|
(B) เครื่องอัดรีด | ใบมีด |
|
37.8 | 11 |
ล้อคอมเพรสเซอร์ | ||
|
(B) เครื่องอัดรีด | ใบมีด |
37.9 | 51-54 |
|
วัสดุ
ล้อกังหัน: K418
ล้อคอมเพรสเซอร์: C355
บ้านแบริ่ง: HT250 เหล็กสีเทา
ทีมเทคนิค TAIN
ทีมเทคนิคของเราประกอบด้วยวิศวกรอาวุโสที่มีประสบการณ์ 15 ปีและ
วิศวกรผู้เชี่ยวชาญเฉพาะทางสี่คนในสาขานี้พวกเขาคุ้นเคยกับเทอร์โบชาร์จเจอร์
ระบบและโครงสร้างผลิตภัณฑ์และขนาดพวกเขามีความรับผิดชอบหลักสำหรับ
การเลือกแหล่งที่มา การควบคุมคุณภาพ การตรวจสอบขนาดและการพัฒนาผลิตภัณฑ์
ขอบคุณปัจจุบันเราสามารถจัดหาเทอร์โบชาร์จเจอร์ได้มากกว่า 300 ชนิดและ
รักษาคุณภาพผลิตภัณฑ์ของเราให้อยู่ในระดับสูง
1995 - ก่อตั้ง Tain turbo ครอบคลุมพื้นที่ 4,000 ตารางเมตร เป็นเจ้าของ
สายการผลิตที่สมบูรณ์สำหรับล้อคอมเพรสเซอร์ ตัวเรือนคอมเพรสเซอร์ และเพลาเทอร์โบ
2005 - Tain ใช้อุปกรณ์หล่อแรงดันต่ำ PLC-6 ขั้นสูง
2010 - Tain จัดตั้งแผนกการค้าต่างประเทศที่เชี่ยวชาญด้านการส่งออก
เทอร์โบชาร์จเจอร์ ตลับหมึก และชิ้นส่วนเทอร์โบอื่นๆ เช่น เพลา ล้อคอมเพรสเซอร์ ชุดซ่อม ฯลฯ
2010 – Tain ร่วมมือกับตัวแทนจำหน่ายและผู้จัดจำหน่ายรายใหญ่หลายรายจากเยอรมัน และพัฒนาเทอร์โบชาร์จเจอร์ VNT ที่หลากหลาย
2012 – Tain เข้าสู่ตลาดอเมริกาใต้ และได้รับชื่อเสียงในด้านคุณภาพที่ดี ห่วงโซ่ผลิตภัณฑ์ที่สมบูรณ์ และบริการที่จริงใจ
2015 - Tain ใช้ SCHENCK TB Sonio-core assembly balancing equipment และอุปกรณ์ทดสอบอื่น ๆ เพื่อสร้างระบบการประกันคุณภาพผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้าย
2017 – Tain นำเข้าอุปกรณ์ 5 แกน – MAKINO L2.ขณะนี้มีสายการผลิตล้อคอมเพรสเซอร์บิลเล็ต
ติดต่อเราได้ตลอดเวลา