-- แบบอย่าง: K04
—— หมายเลขเทอร์โบ :
53049700105 / 10009700029L
—— หมายเลข CHRA : 5303-710-0526
—— การทดสอบการทรงตัว : <0.5Mg.mm / 150000RPM
-- สภาพ: ใหม่เอี่ยม
—— รถติด :
VW Amarok 2.0 BiTDI
-- วัสดุ
ล้อกังหัน: K418
ล้อคอมเพรสเซอร์ BIllet: บล็อกอลูมิเนียม (7075-T6)
บ้านแบริ่ง: HT250 เหล็กสีเทา
ล้อกังหัน | ||
(A) ตัวเหนี่ยวนำ | (B) เครื่องอัดรีด | ใบมีด |
50 | 42 | 12 |
คอมเพรสเซอร์ล้อ | ||
(A) ตัวเหนี่ยวนำ | (B) เครื่องอัดรีด | ใบมีด |
37.9 | 51-54 |
6/6 |
การแสดงสินค้า
บรรจุภายใน: กระดาษป้องกันสนิม, ถุงพลาสติก, โฟม PE
บรรจุภัณฑ์ด้านนอก: กล่องเป็นกลาง, กล่องส่งออกพร้อมกันกระแทกและบรรจุภัณฑ์กันกระแทก
จัดหาแพคเกจที่กำหนดเอง
ทำไมต้องเรา
เราใช้ชุดอุปกรณ์บาลานซ์ SCHENCK ซึ่งรวมถึงอุปกรณ์ถ่วงล้อคอมเพรสเซอร์ อุปกรณ์บาลานซ์เพลา และ SCHENCK TB Soniyo ซึ่งช่วยให้เรามั่นใจในคุณภาพ
มืออาชีพด้านเทอร์โบชาร์จเจอร์และประสบการณ์หลายปี
ราคาที่แข่งขันได้เนื่องจากการควบคุมต้นทุนที่ดีของเรา
ควบคุมขั้นตอนการผลิตอย่างเคร่งครัดเพื่อให้แน่ใจว่ามีการส่งมอบตรงเวลา
ระบบห่วงโซ่ผลิตภัณฑ์ที่สมบูรณ์ เพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกันของลูกค้า
ตัวอย่าง 3D เพื่อช่วยลูกค้าในการพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่
รับประกัน 12 เดือนและการทดสอบหลังการขาย
ผลิตภัณฑ์ OEM ที่กำหนดเองเสนอวิธีการบรรจุที่ยืดหยุ่นเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้า
ความต้องการ การปรับปรุงเทคโนโลยีและบริการอุปกรณ์
ติดต่อเราได้ตลอดเวลา