►รุ่น
|
GTB1549V | |
►หมายเลขเทอร์โบ | 790179-0002 / 790179-5002S |
|
►OEM No.
|
8200994322B | |
►การสมัคร
|
เรโนลต์มาสเตอร์ Dci 150 2.3L M9T D3 | |
►เงื่อนไข
|
ใหม่เอี่ยม | |
►วัสดุ | ล้อกังหัน: K418 เพลากังหัน: 42CrMo ล้อคอมเพรสเซอร์: C355 แผ่นหลัง: หล่ออลูมิเนียม บ้านแบริ่ง: HT250 |
|
►การทดสอบการทรงตัว |
<50mg.mm / 150000RPM |
►เงื่อนไข
นี่คือ CHRA ใหม่เอี่ยมคุณภาพสูง (ตลับหมึกหรือชุดประกอบแกน) ของเทอร์โบชาร์จเจอร์
กำลังทดสอบสมดุลกับรายงานที่ผ่านการรับรอง
ได้รับการทดสอบอย่างระมัดระวังโดยไม่มีความเสียหายและเป็นสนิม
ทำความสะอาดอย่างระมัดระวังและบรรจุด้วยชุดความปลอดภัย
ล้อกังหัน | ||
(A) ตัวเหนี่ยวนำ | (B) เครื่องอัดรีด | ใบมีด |
41 | 38 | 9 |
ล้อคอมเพรสเซอร์ | ||
(A) ตัวเหนี่ยวนำ | (B) เครื่องอัดรีด | ใบมีด |
48.9 | 36.3 | 6/6 |
การแสดงสินค้า
บรรจุภายใน: กระดาษป้องกันสนิม, ถุงพลาสติก, โฟม PE
บรรจุภัณฑ์ด้านนอก: กล่องเป็นกลาง, กล่องส่งออกพร้อมกันกระแทกและบรรจุภัณฑ์กันกระแทก
จัดหาแพคเกจที่กำหนดเอง
ทำไมต้องเรา
เราใช้ชุดอุปกรณ์ถ่วงล้อ SCHENCK รวมถึงอุปกรณ์ถ่วงล้อคอมเพรสเซอร์,shaft
อุปกรณ์ปรับสมดุลและ SCHENCK TB Soniyo ซึ่งช่วยให้เรามั่นใจในคุณภาพ
มืออาชีพด้านเทอร์โบชาร์จเจอร์และประสบการณ์หลายปี
ราคาที่แข่งขันได้เนื่องจากการควบคุมต้นทุนที่ดีของเรา
ควบคุมขั้นตอนการผลิตอย่างเคร่งครัดเพื่อให้แน่ใจว่ามีการส่งมอบตรงเวลา
ระบบห่วงโซ่ผลิตภัณฑ์ที่สมบูรณ์ เพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกันของลูกค้า
ตัวอย่าง 3D เพื่อช่วยลูกค้าในการพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่
รับประกัน 12 เดือนและการทดสอบหลังการขาย
ผลิตภัณฑ์ OEM ที่กำหนดเองเสนอวิธีการบรรจุที่ยืดหยุ่นเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้า การอัปเดตเทคโนโลยีและบริการอุปกรณ์
ติดต่อเราได้ตลอดเวลา