CHRA (เรียกว่าตลับเทอร์โบ) คือชุดประกอบการหมุนของตัวเรือนศูนย์กลางของเทอร์โบชาร์จเจอร์
CHRA ประกอบด้วยบ้านแบริ่ง, เพลากังหัน, ล้อคอมเพรสเซอร์, แผ่นหลัง, แผ่นกันความร้อน
ชิ้นส่วนภายในอื่นๆ ทั้งหมดchras ทั้งหมดของเราได้รับการประกอบและปรับสมดุลอย่างสมบูรณ์โดย SCHENCK TB-Sonio
♦รุ่น: K03
♦TURBO NO.:53039700055 54399880055
♦OE No.:8200036999 / 1441100QAD / 93161963 / 7701473757
♦การทดสอบการทรงตัว: <0.5Mg.mm / 150000RPM
♦สภาพ: ใหม่เอี่ยม
♦รถแต่ง :OPEl Movano 2.46L 84KW G9U720
เรโนลต์มาสเตอร์ 2.46L 84KWG9U720
ข้อมูลขนาดล้อกังหันและล้อคอมเพรสเซอร์
ล้อกังหัน | ||
(A) ตัวเหนี่ยวนำ | (B) เครื่องอัดรีด | ใบมีด |
45 | 37.8 | 11 |
ล้อคอมเพรสเซอร์ | ||
(A) ตัวเหนี่ยวนำ | (B) เครื่องอัดรีด | ใบมีด |
37.75 | 51 | 6/6 |
วัสดุ
ล้อกังหัน | K418 | |
เพลากังหัน | 42CrMo | |
ล้อคอมเพรสเซอร์ | C355 (หล่ออลูมิเนียม) | |
บ้านแบริ่ง | HT250(เหล็กแกรี่) | |
แบริ่งวารสาร | CW713R | |
แบริ่งแรงขับ | แท่งทองเหลือง | |
ปลอกคอและตัวเว้นระยะ | 42CrMo |
การแสดงสินค้า
ทีมเทคนิค
ทีมงานด้านเทคนิคของเราประกอบด้วยวิศวกรขั้นสูงคนหนึ่งที่มีประสบการณ์ 15 ปีและวิศวกรสี่คนที่เป็นมืออาชีพมากในสาขานี้พวกเขาคุ้นเคยกับระบบเทอร์โบชาร์จเจอร์ โครงสร้างและมิติของผลิตภัณฑ์
พวกเขามีหน้าที่หลักในการเลือกแหล่งที่มา การควบคุมคุณภาพ การตรวจสอบขนาดและการพัฒนาผลิตภัณฑ์ ต้องขอบคุณพวกเขา ขณะนี้เราสามารถจัดหา turbo chras ได้มากกว่า 300 ชนิด และรักษาคุณภาพ producs ของเราไว้ในระดับสูงเสมอ
คำถามที่พบบ่อย
ติดต่อเราได้ตลอดเวลา