|
| สถานที่กำเนิด | ประเทศจีน |
| ชื่อแบรนด์ | Tain turbo |
| ได้รับการรับรอง | ISO9001:2000 |
| หมายเลขรุ่น | GT1749V |
►รุ่น: GT1749V
►หมายเลขเทอร์โบ :454231-0002 701854-0002 701854-0001
►Chra No. : 703890-0001 703890-0130
►OEM No. :028145702R 028145702N 028145702NV500
►รถติด :
| แอปพลิเคชัน | ออดี้ A4 TDI 1.9L |
| ออดี้ A6 TDI 1.9L | |
| Volkswagen Passat TDI | |
| Skoda Superb | |
| ที่นั่ง Leon TDi SE |
► รายละเอียดชิ้นส่วน
ข้อมูลขนาดล้อกังหันและล้อคอมเพรสเซอร์
| ล้อกังหัน | ||
|
|
(B) เครื่องอัดรีด | ใบมีด |
|
|
36 | 9 |
| ล้อคอมเพรสเซอร์ | ||
|
|
(B) เครื่องอัดรีด | ใบมีด |
| 32.9 | 49 |
|
วัสดุ
ล้อกังหัน: K418
ล้อคอมเพรสเซอร์: C355
บ้านแบริ่ง: HT250 แกรี่เหล็ก
ทีมเทคนิคของเราประกอบด้วยวิศวกรอาวุโสที่มีประสบการณ์ 15 ปีและวิศวกรที่มีความเชี่ยวชาญสูงสี่คนในสาขานี้พวกเขาคุ้นเคยกับระบบเทอร์โบชาร์จเจอร์ โครงสร้างและขนาดของผลิตภัณฑ์พวกเขามีหน้าที่หลักในการเลือกแหล่งที่มา การควบคุมคุณภาพ การตรวจสอบขนาดและการพัฒนาผลิตภัณฑ์ขอบคุณปัจจุบัน เราสามารถจัดหาเทอร์โบชาร์จเจอร์ได้มากกว่า 300 ชนิด และรักษาคุณภาพผลิตภัณฑ์ของเราให้อยู่ในระดับสูง
1995 - ก่อตั้ง Tain turbo ครอบคลุมพื้นที่ 4,000 ตารางเมตร เป็นเจ้าของ
สายการผลิตที่สมบูรณ์สำหรับล้อคอมเพรสเซอร์ ตัวเรือนคอมเพรสเซอร์ และเพลาเทอร์โบ
2005 - Tain ใช้อุปกรณ์หล่อแรงดันต่ำ PLC-6 ขั้นสูง
2010 - Tain ได้จัดตั้งแผนกการค้าต่างประเทศซึ่งเชี่ยวชาญในการส่งออกเทอร์โบชาร์จเจอร์ ตลับหมึก และชิ้นส่วนเทอร์โบอื่นๆ เช่น เพลา ล้อคอมเพรสเซอร์ ชุดซ่อม ฯลฯ
2010 – Tain ร่วมมือกับตัวแทนจำหน่ายและผู้จัดจำหน่ายรายใหญ่หลายรายจากเยอรมัน และพัฒนาเทอร์โบชาร์จเจอร์ VNT ที่หลากหลาย
2012 – Tain เข้าสู่ตลาดอเมริกาใต้ และได้รับชื่อเสียงในด้านคุณภาพที่ดี ห่วงโซ่ผลิตภัณฑ์ที่สมบูรณ์ และบริการที่จริงใจ
2015 - Tain ใช้ SCHENCK TB Sonio-core assembly balancing equipment และอุปกรณ์ทดสอบอื่น ๆ เพื่อสร้างระบบการประกันคุณภาพผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้าย
2017 – Tain นำเข้าอุปกรณ์ 5 แกน – MAKINO L2.ขณะนี้มีสายการผลิตล้อคอมเพรสเซอร์บิลเล็ต
ติดต่อเราได้ตลอดเวลา
