|
| สถานที่กำเนิด | ประเทศจีน |
| ชื่อแบรนด์ | Tain turbo |
| ได้รับการรับรอง | ISO9001:2000 |
| หมายเลขรุ่น | GT22 |
| TURBONUMBER | แอปพลิเคชัน | พลัง | OEM | รหัสเครื่องยนต์ |
| 736210-0001 | Jiangxi NHR Light Truck | 69KW | 1118300SZ | JX493 |
| JMC NHR รถบรรทุกขนาดเล็ก | 84KW | 1118300SBJMTL | JX493ZLQ3 |
ข้อมูลขนาดล้อกังหันและล้อคอมเพรสเซอร์
|
|
||
| (A) ตัวเหนี่ยวนำ | (B) เครื่องอัดรีด | ใบมีด |
|
42.7 |
50.3 |
9 |
|
|
||
| (A) ตัวเหนี่ยวนำ | (B) เครื่องอัดรีด | ใบมีด |
|
41.5 |
56 |
6/6 |
สภาพ
นี่คือ CHRA ใหม่เอี่ยมคุณภาพสูง (ตลับหมึกหรือชุดประกอบแกน) ของเทอร์โบชาร์จเจอร์
กำลังทดสอบสมดุลกับรายงานที่ผ่านการรับรอง
ได้รับการทดสอบอย่างระมัดระวังโดยไม่มีความเสียหายและเป็นสนิม
ทำความสะอาดอย่างระมัดระวังและบรรจุด้วยชุดความปลอดภัย
วัสดุ
| ล้อกังหัน | K418 | |
| เพลากังหัน | 42CrMo | |
| ล้อคอมเพรสเซอร์ | C355 (หล่ออลูมิเนียม) | |
| บ้านแบริ่ง | HT250(เหล็กแกรี่) | |
| แบริ่งวารสาร | CW713R | |
| แบริ่งแรงขับ | แท่งทองเหลือง | |
| ปลอกคอและตัวเว้นระยะ | 42CrMo | |
เราใช้ชุดอุปกรณ์บาลานซ์ SCHENCK ซึ่งรวมถึงอุปกรณ์ถ่วงล้อคอมเพรสเซอร์ อุปกรณ์บาลานซ์เพลา และ SCHENCK TB Soniyo ซึ่งช่วยให้เรามั่นใจในคุณภาพ
มืออาชีพด้านเทอร์โบชาร์จเจอร์และประสบการณ์หลายปี
ราคาที่แข่งขันได้เนื่องจากการควบคุมต้นทุนที่ดีของเรา
ควบคุมขั้นตอนการผลิตอย่างเคร่งครัดเพื่อให้แน่ใจว่ามีการส่งมอบตรงเวลา
ระบบห่วงโซ่ผลิตภัณฑ์ที่สมบูรณ์ เพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกันของลูกค้า
ตัวอย่าง 3D เพื่อช่วยลูกค้าในการพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่
รับประกัน 12 เดือนและการทดสอบหลังการขาย
ผลิตภัณฑ์ OEM ที่กำหนดเองเสนอวิธีการบรรจุที่ยืดหยุ่นเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้า
อัพเดทเทคโนโลยีและบริการอุปกรณ์
ข้อมูลการบรรจุ
บรรจุภายใน: กระดาษป้องกันสนิม, ถุงพลาสติก, โฟม PE
บรรจุภัณฑ์ด้านนอก: กล่องเป็นกลาง, กล่องส่งออกพร้อมกันกระแทกและบรรจุภัณฑ์กันกระแทก
จัดหาแพ็คเกจที่กำหนดเอง.
ติดต่อเราได้ตลอดเวลา
