|
| สถานที่กำเนิด | ประเทศจีน |
| ชื่อแบรนด์ | Tain turbo |
| ได้รับการรับรอง | ISO9001:2000 |
| หมายเลขรุ่น | GT1749V |
♦ CHRA (เรียกว่าตลับเทอร์โบ) คือชุดประกอบการหมุนของตัวเรือนศูนย์กลางของเทอร์โบชาร์จเจอร์
♦ CHRA ประกอบด้วย บ้านลูกปืน, เพลากังหัน, ล้อคอมเพรสเซอร์, แผ่นหลัง, แผ่นกันความร้อน
♦ ชิ้นส่วนภายในอื่นๆ ทั้งหมด CHRA ทั้งหมดของเราได้รับการประกอบและปรับสมดุลอย่างเต็มที่โดย SCHENCK
TB-โซนิโอ.
♦รุ่น:GT1749V
♦ เบอร์เทอร์โบ:750431-0004 750431-0006 750431-0007 750431-0010
750431-0012 750431-0015 750431-5012S
♦ หมายเลข OE: 7794144E03
♦ การทดสอบการทรงตัว:<0.5Mg.mm / 150000RPM
♦เงื่อนไข: ใหม่เอี่ยม
♦เหมาะสำหรับรถยนต์: BMW 120d / 320d / 520d - 2002
แอปพลิเคชัน
| ทรูโบ เลขที่ | แอปพลิเคชัน | พลัง | OEM | รหัสเครื่องยนต์ |
| 750431 | บีเอ็มดับเบิลยู 120 | 110KW | 7794144E03 | M47TU OL |
| 750431 | บีเอ็มดับเบิลยู 320 | 110KW | 7794144E03 | M47TU OL |
| 750431 | บีเอ็มดับเบิลยู 520 | 110KW | 7794144E03 | M47TU OL |
ข้อมูลขนาดล้อกังหันและล้อคอมเพรสเซอร์
| ล้อกังหัน | ||
| (A) ตัวเหนี่ยวนำ | (B) เครื่องอัดรีด | ใบมีด |
| 39.5 | 43 | 9 |
| ล้อคอมเพรสเซอร์ | ||
| (A) ตัวเหนี่ยวนำ | (B) เครื่องอัดรีด | ใบมีด |
| 36.3 | 49 | 6/6 |
วัสดุ
| ล้อกังหัน | K418 | |
| เพลากังหัน | 42CrMo | |
| ล้อคอมเพรสเซอร์ | C355 (หล่ออลูมิเนียม) | |
| บ้านแบริ่ง | HT250(เหล็กแกรี่) | |
| แบริ่งวารสาร | CW713R | |
| แบริ่งแรงขับ | แท่งทองเหลือง | |
| ปลอกคอและตัวเว้นระยะ | 42CrMo | |
ประวัติ TAIN
1995 - ก่อตั้ง Tain turbo ครอบคลุมพื้นที่ 4,000 ตารางเมตร เป็นเจ้าของ
สายการผลิตที่สมบูรณ์สำหรับล้อคอมเพรสเซอร์ ตัวเรือนคอมเพรสเซอร์ และเพลาเทอร์โบ
2005 - Tain ใช้อุปกรณ์หล่อแรงดันต่ำ PLC-6 ขั้นสูง
2010 - Tain ได้จัดตั้งแผนกการค้าต่างประเทศซึ่งเชี่ยวชาญในการส่งออกเทอร์โบชาร์จเจอร์ ตลับหมึก และชิ้นส่วนเทอร์โบอื่นๆ เช่น เพลา ล้อคอมเพรสเซอร์ ชุดซ่อม ฯลฯ
2010 – Tain ร่วมมือกับตัวแทนจำหน่ายและผู้จัดจำหน่ายรายใหญ่หลายรายจากเยอรมัน และพัฒนาเทอร์โบชาร์จเจอร์ VNT ที่หลากหลาย
2012 – Tain เข้าสู่ตลาดอเมริกาใต้ และได้รับชื่อเสียงในด้านคุณภาพที่ดี ห่วงโซ่ผลิตภัณฑ์ที่สมบูรณ์ และบริการที่จริงใจ
2015 - Tain ใช้ SCHENCK TB Sonio-core assembly balancing equipment และอุปกรณ์ทดสอบอื่น ๆ เพื่อสร้างระบบการประกันคุณภาพผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้าย
2017 – Tain นำเข้าอุปกรณ์ 5 แกน – MAKINO L2.ขณะนี้มีสายการผลิตล้อคอมเพรสเซอร์บิลเล็ต
ทีมเทคนิค
ทีมเทคนิคของเราประกอบด้วยวิศวกรขั้นสูงหนึ่งคน วิศวกรที่มีประสบการณ์ 15 ปี และวิศวกรสี่คนซึ่งมีความเป็นมืออาชีพมากในสาขานี้พวกเขาคุ้นเคยกับระบบเทอร์โบชาร์จเจอร์ โครงสร้างและมิติของผลิตภัณฑ์
พวกเขามีหน้าที่รับผิดชอบหลักในการเลือกแหล่งที่มา การควบคุมคุณภาพ การตรวจสอบขนาดและการพัฒนาผลิตภัณฑ์ ต้องขอบคุณพวกเขา ขณะนี้เราสามารถจัดหา turbochras ได้มากกว่า 300 ชนิด และรักษาคุณภาพผลิตภัณฑ์ของเราให้อยู่ในระดับสูงเสมอ
ติดต่อเราได้ตลอดเวลา
