บ้าน
>
ผลิตภัณฑ์
>
ตลับเทอร์โบ
>
|
| สถานที่กำเนิด | ประเทศจีน |
| ชื่อแบรนด์ | Tain turbo |
| ได้รับการรับรอง | ISO9001:2000 |
| หมายเลขรุ่น | CT16 |
1 รุ่น: CT16V
2,เทอร์โบ NO.:
17201-0L040 17201-3010017201-30101
17201-30110 17201-30160 17201-30161
17201-0L041
3, ระบายความร้อนด้วยน้ำ : ระบายความร้อนด้วยน้ำ
4,แอปพลิเคชัน
|
แอปพลิเคชัน
|
เครื่องยนต์ | พลัง | OEM | รหัสเครื่องยนต์ |
|---|---|---|---|---|
|
โตโยต้า ไฮลักซ์ SW4
|
3.0LD |
173HP |
17201-30101 |
1KD-FTV |
|
Toyota Landcruiser D-4D,1KD Vilgo3000
|
3.0LD |
173HP |
17201-0L040 |
1KD-FTV |
5, ข้อมูลขนาดล้อกังหันและล้อคอมเพรสเซอร์
| ล้อกังหัน | ||
| (A) ตัวเหนี่ยวนำ | (B) เครื่องอัดรีด | ใบมีด |
| 51.8 | 48 | 11 |
| ล้อคอมเพรสเซอร์ | ||
| (A) ตัวเหนี่ยวนำ | (B) เครื่องอัดรีด | ใบมีด |
| 39.1 | 58 | 6/6 |
ทำไมต้องเรา
คาร์ทริดจ์เทอร์โบ (ชุดหมุนตัวเรือนตรงกลาง) เป็นส่วนประกอบหลักของเทอร์โบชาร์จเจอร์มาตรฐานประกอบด้วยโรเตอร์ที่ยึดใน a
แบริ่งที่ช่วยให้สามารถหมุนด้วยความเร็วสูงภายในเครื่องยนต์คาร์ทริดจ์ Turbo นำก๊าซไอเสียไปส่งกำลังเทอร์โบชาร์จเจอร์และปรับปรุง
ประสิทธิภาพของรถ
TAIN ใช้ชุดอุปกรณ์ปรับสมดุลประเภท SCHENCK รวมถึงอุปกรณ์ถ่วงล้อคอมเพรสเซอร์, เพลา
อุปกรณ์ทรงตัวและ SCHENCK TB Soniyo ซึ่งช่วยให้เรามั่นใจในคุณภาพ
มืออาชีพด้านเทอร์โบชาร์จเจอร์และประสบการณ์หลายปี
ราคาที่แข่งขันได้เนื่องจากการควบคุมต้นทุนที่ดีของเรา
ควบคุมขั้นตอนการผลิตอย่างเคร่งครัดเพื่อให้แน่ใจว่ามีการส่งมอบตรงเวลา
ระบบห่วงโซ่ผลิตภัณฑ์ที่สมบูรณ์ เพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกันของลูกค้า
ตัวอย่าง 3D เพื่อช่วยลูกค้าในการพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่
รับประกัน 12 เดือนและการทดสอบหลังการขาย
ผลิตภัณฑ์ OEM ที่กำหนดเองมีวิธีการบรรจุที่ยืดหยุ่นเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้า
อัพเดทเทคโนโลยีและบริการอุปกรณ์
ติดต่อเราได้ตลอดเวลา
