RHF3 เพลาเทอร์โบและล้อกังหัน VL36 , VL38 , VL37 , VL39 สำหรับ FIAT BRAVO / FIAT GRANDE PUNTO / LANCIA DELTA III 1.4T-JET
ล้อกังหันเป็นส่วนที่สำคัญที่สุดอย่างหนึ่งของเทอร์โบชาร์จเจอร์
สามารถเปลี่ยนพลังงานจากก๊าซไอเสียของเครื่องยนต์ให้เป็นพลังงานจลน์ได้ เช่นเดียวกับล้อกังหัน
หมุนก็หมุนเพลากังหันซึ่งจะหมุนล้อคอมเพรสเซอร์เมื่อทำงานก็จะอยู่ใน
สภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง ดังนั้นวัสดุชนิดเดียวที่สามารถเลือกใช้กับล้อกังหันของผู้ผลิตได้คือ
Inconel austenitic โลหะผสมนิกเกิล - โครเมียม - เหล็ก, การหล่อการลงทุนที่มีความแข็งแรงสูง วัสดุที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในปัจจุบัน คือ K418.
รายละเอียด
ชื่อ |
ล้อกังหัน, ล้อเพลาเทอร์โบ, เพลาและล้อ |
แบบอย่าง |
RHF3 |
พอดีกับเทอร์โบชาร์จเจอร์NO. |
VL36 , VL38 , VL37 , VL39 |
หมายเลขเครื่องยนต์ |
55208528 55212916 55222014 55248309 71793886 71793895 71794950 |
วัสดุ |
K418+42CrMo |
แอปพลิเคชัน |
FIAT BRAVO II 1.4T-JET 16V 110KW 2007 FIAT GRANDE PUNTO 1.4T-JET 16V 114KW 2007 LANCIA DELTA III 1.4T-JET 16V 110KW 2008 |
การทดสอบการทรงตัว |
< 5mg.mm / 30000RPM |
ใบมีด |
เป็น (มม.) |
ข (มม.) | C (มม.) | D (มม.) | อี (มม.) |
11 |
32.86 | 29.57 | 4.83 | 6.26 | 4.40 |
ทำไมถึงเลือกพวกเรา
เราใช้ชุดอุปกรณ์ปรับสมดุล SCHENCK ซึ่งรวมถึงอุปกรณ์ถ่วงล้อคอมเพรสเซอร์ อุปกรณ์ปรับสมดุลเพลา และ SCHENCK TB Sonio ซึ่งช่วยให้เรามั่นใจในคุณภาพ
มืออาชีพด้านเทอร์โบชาร์จเจอร์และประสบการณ์หลายปี
ระบบห่วงโซ่ผลิตภัณฑ์ที่สมบูรณ์ เพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกันของลูกค้า
ราคาที่แข่งขันได้เนื่องจากการควบคุมต้นทุนที่ดีของเรา
ควบคุมขั้นตอนการผลิตอย่างเคร่งครัดเพื่อให้แน่ใจว่ามีการส่งมอบตรงเวลา
ตัวอย่าง 3D เพื่อช่วยลูกค้าในการพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่
รับประกัน 12 เดือนและการทดสอบหลังการขาย
ผลิตภัณฑ์ OEM ที่กำหนดเองเสนอวิธีการบรรจุที่ยืดหยุ่นเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้า
อัพเดทเทคโนโลยีและบริการอุปกรณ์
ติดต่อเราได้ตลอดเวลา